Radiador de alto rendimiento para Honda del Sol (1993-1997) 1.5L 1.6L

Radiador de alto rendimiento de gran capacidad para Honda del Sol 1993-1997

Función: Mejora el restrictivo sistema de refrigeración de fábrica con un núcleo de 3 filas totalmente de aluminio de gran capacidad para reducir drásticamente las temperaturas del refrigerante bajo cargas pesadas.

Limitaciones del sistema de refrigeración original del del Sol

El radiador OEM de fábrica en los chasis EG1, EG2 y EH6 fue diseñado estrictamente para el uso urbano estándar. Su núcleo de una sola fila y sus tanques de plástico presentan importantes problemas de fiabilidad a medida que estos vehículos envejecen. Bajo altas RPM sostenidas, típicas de una conducción dinámica con motores de la serie D y serie B de altas revoluciones, la unidad OEM sufre de una rápida saturación térmica. Los tanques de plástico experimentan décadas de ciclos térmicos, lo que provoca microfracturas quebradizas, grietas eventuales y una pérdida catastrófica de refrigerante en las juntas prensadas. Esta ineficiencia térmica limita el avance del encendido y puede inducir una peligrosa preignición.

La solución de ingeniería

Este reemplazo elimina los componentes de plástico propensos a fallos utilizando una construcción 100% de aluminio soldada con TIG. El núcleo mejorado de 3 filas maximiza el área de superficie de disipación de calor, aumentando significativamente la capacidad total de fluido. Con un paso de aletas denso y un grosor de núcleo robusto de 1,65 pulgadas (dimensiones de 13,78" x 14,03"), optimiza la eficiencia de transferencia de calor desde el refrigerante al flujo de aire ambiente. La entrada y salida de 1,10 pulgadas (28 mm) coinciden con precisión con el recorrido de las mangueras de fábrica para un montaje directo. Al mantener temperaturas de funcionamiento más bajas y estabilizadas, esta unidad evita la saturación térmica del motor y protege las juntas de la culata. Se incluye una nueva tapa de radiador de alta presión para elevar el punto de ebullición del sistema.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Honda Civic del Sol 1.5L 1993-1997
• Honda Civic del Sol 1.6L 1993-1997

El calibre JDM de Honda

Diseñado para mantener su motor VTEC de altas revoluciones operando en rangos térmicos óptimos, este radiador garantiza la máxima entrega de potencia y protege los componentes internos críticos del motor contra el desgaste inducido por el calor durante una conducción dinámica.