Radiador de alto rendimiento para Honda Civic (2006-2011) 1.8L

Radiador de alto rendimiento de alta capacidad para Honda Civic 2006-2011

Función: Sustituye el radiador original con tanques de plástico, propenso a fallos, por un diseño de núcleo de doble hilera totalmente de aluminio para maximizar la disipación térmica y prevenir fugas de refrigerante.

Las deficiencias de enfriamiento del Civic de serie

El radiador de fábrica equipado en el Honda Civic de octava generación utiliza un núcleo de aluminio de una sola hilera unido a tanques laterales de plástico. Tras miles de ciclos térmicos, el plástico compuesto se degrada y se vuelve quebradizo. Esta fatiga estructural suele manifestarse como microfisuras cerca de la entrada de la manguera superior del radiador o una rotura completa en la unión prensada entre el núcleo y el tanque. Cuando se somete a una conducción de alta carga, ralentí prolongado en climas cálidos o un aumento en la potencia del motor, el núcleo de una sola hilera de fábrica carece de la capacidad de fluido y del área de superficie necesarias para evitar puntos calientes localizados y la saturación térmica dentro del bloque R18.

La solución de ingeniería

Esta unidad de refrigeración de repuesto elimina las debilidades del plástico de fábrica mediante una construcción 100% de aluminio soldada con TIG. Al actualizar a un núcleo de 2 hileras de alta densidad que mide 26.67 pulgadas por 14.75 pulgadas, la capacidad de fluido y el área de superficie de enfriamiento aumentan significativamente. Esta arquitectura de doble hilera optimiza la velocidad del refrigerante para maximizar la transferencia de calor a través de las aletas de aluminio antes de volver al motor. Tanto la entrada de 1.25 pulgadas como la salida de 1.25 pulgadas están mecanizadas con precisión para un ajuste seguro y sin fugas de las mangueras, sin necesidad de adaptadores. Los robustos tanques laterales de aluminio soportan presiones extremas del sistema y la expansión térmica que, de otro modo, romperían las carcasas de plástico compuesto estándar.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Honda Civic 1.8L 2006
• Honda Civic 1.8L 2007
• Honda Civic 1.8L 2008
• Honda Civic 1.8L 2009
• Honda Civic 1.8L 2010
• Honda Civic 1.8L 2011

El estándar de durabilidad de Honda

Diseñada para igualar la longevidad de alto kilometraje que se espera de los trenes motrices JDM, esta mejora totalmente de aluminio garantiza temperaturas estables del refrigerante, protegiendo las tolerancias críticas del bloque del motor y preservando un rendimiento constante del R18 bajo cargas pesadas.