Radiador de alto rendimiento para GMC Yukon (2000-2014)

Radiador de alto rendimiento para GMC Yukon 2000-2014

Mejora de refrigeración de instalación directa: Reemplaza el radiador original, restrictivo y frágil, para reducir significativamente las temperaturas del refrigerante durante cargas pesadas, remolque y ciclos térmicos severos.

La debilidad del sistema de refrigeración original del Yukon

Los radiadores de fábrica en las plataformas GMT800 y GMT900 dependen de núcleos delgados, tanques laterales de plástico engarzados y materiales de baja calidad que se degradan rápidamente bajo ciclos térmicos constantes. Cuando se someten a las cargas de calor sostenidas del remolque o transporte pesado, estos conjuntos de estilo original son altamente susceptibles a la saturación térmica y a la fatiga del núcleo. Los tanques laterales de plástico terminan agrietándose en los engarces, lo que provoca una pérdida repentina de refrigerante, mientras que la densidad de tubos y aletas de fábrica carece de la superficie necesaria para disipar eficazmente el calor extremo generado por los motores Vortec V8 bajo carga prolongada.

La solución de ingeniería

Este radiador de alto rendimiento con especificaciones de competición elimina los puntos de fallo del equipo original mediante el uso de una construcción totalmente de aluminio que incorpora aluminio de grado aeronáutico AA5052 de primera calidad. A diferencia del aluminio estándar de la industria T-3303, la aleación de magnesio AA5052 ofrece una resistencia superior a la corrosión, una resistencia a la tracción excepcional y una mayor conductividad térmica. El diseño denso de núcleo de 3 filas aumenta la capacidad de refrigerante entre un 30% y un 45%, maximizando la superficie interna para una disipación de calor óptima. Cuenta con robustos tanques soldados mediante TIG de 2 mm de espesor, eliminando por completo el punto de fallo del engarce de plástico. Los enfriadores de aceite del motor y de transmisión integrados están diseñados para garantizar la compatibilidad directa con sus líneas de fábrica, mientras que una boca de llenado de aluminio billet mecanizada por CNC, una tapa anodizada y un drenaje de grifo de latón al estilo original proporcionan un sistema de fluidos duradero y sin fugas.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Yukon (Base y Denali): 2000–2014 (V8 4.8L, 5.3L, 6.0L, 6.2L)
• Yukon XL 1500: 2000–2013 (V8 5.3L, 6.0L, 6.2L)
• Yukon XL 2500: 2000–2013 (V8 6.0L, 8.1L)
• Nota: Solo funcionará para modelos con enfriador de aceite de transmisión. El núcleo mide 34" de ancho (40" de ancho total).

El calibre de remolque GMC

Diseñado para las exigencias rigurosas de los chasis GMT800 y GMT900 de servicio pesado, este radiador garantiza la estabilidad térmica tanto si transporta equipos por una pendiente pronunciada como si circula por tráfico denso, protegiendo su motor Vortec de un sobrecalentamiento catastrófico.