Radiador de alto rendimiento para camionetas GMC C/K (1988-2000) 4.3L 5.0L 5.7L 6.5L 7.4L

Radiador de alto rendimiento totalmente de aluminio de ajuste directo para camionetas GMC C/K 1988-2000

Función: El radiador de alto rendimiento reemplaza las unidades de tanque de plástico de fábrica propensas a fallas en las camionetas GMC C/K 1988-2000 para maximizar la disipación térmica de calor y evitar la pérdida de refrigerante bajo cargas sostenidas de remolque y transporte.

Ineficiencias de refrigeración y fatiga del plástico en las camionetas GMC C/K de serie

Los radiadores de fábrica en la plataforma GMT400 dependen de tanques extremos de plástico moldeado por inyección y fijados mediante pestañas a un núcleo de aluminio a través de juntas elastoméricas. Décadas de ciclos térmicos provocan que el plástico original se vuelva quebradizo, lo que deriva en grietas en los cuellos del tanque, fracturas por tensión cerca de los puertos de entrada y salida, y juntas de engaste comprometidas bajo presiones operativas estándar. Además, las plataformas de trabajo pesado de gran cilindrada, como los motores Vortec 5700 (L31), Vortec 7400 (L29) y 6.5L Detroit Diesel, superan las densidades de tubos de serie bajo cargas de remolque pesadas, lo que resulta en acumulación de calor, temperaturas elevadas del fluido de transmisión y picos térmicos inmanejables.

La solución de ingeniería

Esta unidad de alto rendimiento mejorada presenta un ensamblaje totalmente de aluminio con tubos soldados en horno y tanques extremos de aluminio soldados a mano con TIG, eliminando permanentemente el punto de falla de los sellos de plástico engastados. La arquitectura del núcleo de tubos y aletas de alta resistencia aumenta el área de superficie convectiva, acelerando drásticamente la transferencia de calor y reduciendo los tiempos de recuperación térmica. Diseñado como un reemplazo de montaje directo, utiliza la geometría de montaje de fábrica e incorpora puertos internos de precisión para el enfriador de aceite de la transmisión, lo que garantiza una instalación sencilla y fiabilidad estructural bajo carga máxima.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• GMC C1500 1988-2000 (V6 4.3L, V8 5.0L, V8 5.7L, Diésel 6.5L)
• GMC K1500 1988-2000 (V6 4.3L, V8 5.0L, V8 5.7L, Diésel 6.5L)
• GMC C2500 1988-2000 (V8 5.0L, V8 5.7L, Diésel 6.5L, V8 7.4L)
• GMC K2500 1988-2000 (V8 5.0L, V8 5.7L, Diésel 6.5L, V8 7.4L)
• GMC C3500 1988-2000 (V8 5.7L, Diésel 6.5L, V8 7.4L)
• GMC K3500 1988-2000 (V8 5.7L, Diésel 6.5L, V8 7.4L)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con las camionetas GMC C/K GMT400?
Sí, es de ajuste directo para las camionetas GMC C/K 1988-2000 equipadas con el chasis GMT400 y la huella de núcleo 1520 correspondiente.

¿Este radiador incluye el enfriador interno para transmisión automática?
Sí, cuenta con puertos de latón integrados diseñados para conectarse directamente con las líneas de enfriamiento de la transmisión de fábrica.

El estándar de trabajo pesado de GMC

Diseñado para soportar ciclos de trabajo severos, remolque de carga útil elevada y subidas prolongadas en pendientes pronunciadas sin la inestabilidad térmica o las fugas de fluido inherentes a los sistemas de fábrica envejecidos.