Radiador de alto rendimiento para Ford Fiesta (2014-2018) 1.6L manual

Radiador de alto rendimiento de 3 filas, totalmente de aluminio, para Ford Fiesta 2014-2018

Actualización de refrigeración de ajuste directo: Sustituye el radiador de fábrica, propenso a fallos, por un núcleo de flujo descendente de 3 filas totalmente de aluminio para evitar la reducción de potencia térmica y las fugas de refrigerante bajo cargas pesadas.

El cuello de botella térmico del Fiesta de serie

El sistema de refrigeración del Fiesta ST de fábrica utiliza un núcleo delgado de una sola fila unido a tanques de extremo de plástico prensado. En condiciones de alta presión o sesiones prolongadas en pista, el motor 1.6L EcoBoost genera altas temperaturas en la culata que superan el umbral de disipación del núcleo de serie, provocando saturación térmica y estrangulamiento térmico por parte de la ECU. Además, el ciclo térmico continuo degrada rápidamente los tanques de extremo de plástico compuesto OEM y los sellos de goma prensada, lo que resulta en microfisuras, caídas de presión y una eventual separación de las juntas.

La solución de ingeniería

Esta unidad de alto rendimiento elimina por completo los puntos de fallo de plástico al utilizar tanques de extremo de aluminio AA5052 de alta resistencia soldados mediante TIG a un núcleo de flujo descendente de 3 filas de alta densidad. La configuración de tubos de múltiples filas amplía la capacidad de refrigerante y el área de contacto de la superficie, mejorando drásticamente las tasas de transferencia de calor por convección a través del núcleo de 14.2 x 24.8 pulgadas. Construido para un montaje directo y atornillado, cada radiador se somete a pruebas de presión neumática del 100% para garantizar que no haya fugas bajo las presiones agresivas del sistema de refrigeración.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford Fiesta ST 2014 1.6L Turbo Manual
• Ford Fiesta ST 2015 1.6L Turbo Manual
• Ford Fiesta ST 2016 1.6L Turbo Manual
• Ford Fiesta ST 2017 1.6L Turbo Manual
• Ford Fiesta ST 2018 1.6L Turbo Manual
• Nota: Solo compatible con el submodelo ST con transmisión manual. No es compatible con los modelos Fiesta que no sean ST. No incluye enfriador de aceite de transmisión. No incluye enfriador de aceite de motor.

El estándar de rendimiento Ford

Diseñado para soportar el uso intenso en pista de los "hot-hatch" con alta presión, este conjunto de refrigeración mantiene temperaturas de funcionamiento estables bajo ciclos de trabajo severos sin necesidad de fabricaciones personalizadas ni de activar códigos de fallo en la ECU.