Radiador de alto rendimiento para Ford Fiesta (2014-2018) 1.6L manual

Radiador de alto rendimiento de 3 filas totalmente de aluminio para Ford Fiesta 2014-2018

Mejora de refrigeración de ajuste directo: Reemplaza el radiador de fábrica, propenso a fallas, con un núcleo de flujo descendente de 3 filas totalmente de aluminio para evitar la reducción de potencia térmica y las fugas de refrigerante bajo carga pesada.

El cuello de botella térmico del Fiesta de serie

El sistema de refrigeración del Fiesta ST de fábrica utiliza un núcleo delgado de una sola fila unido a tanques de extremo de plástico prensado. En condiciones de alta presión o sesiones prolongadas en pista, el motor 1.6L EcoBoost genera altas temperaturas en la culata que superan el umbral de disipación del núcleo de serie, lo que provoca acumulación de calor y limitación térmica por parte de la ECU. Además, el ciclo térmico continuo degrada rápidamente los tanques de extremo de plástico compuesto OEM y los sellos de goma prensada, resultando en microfracturas, caídas de presión y la eventual separación de las juntas.

La solución de ingeniería

Esta unidad de alto rendimiento elimina por completo los puntos de falla del plástico al utilizar tanques de extremo de aluminio AA5052 de alta resistencia soldados mediante TIG a un núcleo de flujo descendente de 3 filas de alta densidad. La configuración de tubos de varias filas aumenta la capacidad de refrigerante y el área de contacto de la superficie, mejorando drásticamente las tasas de transferencia de calor por convección a través del núcleo de 14.2 x 24.8 pulgadas. Construido para una instalación directa, cada radiador se somete a pruebas de presión neumática del 100 % para garantizar cero fugas bajo presiones agresivas del sistema de refrigeración.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford Fiesta ST 1.6L Turbo Manual 2014
• Ford Fiesta ST 1.6L Turbo Manual 2015
• Ford Fiesta ST 1.6L Turbo Manual 2016
• Ford Fiesta ST 1.6L Turbo Manual 2017
• Ford Fiesta ST 1.6L Turbo Manual 2018
• Nota: Solo para el submodelo ST con transmisión manual. No es compatible con acabados de Fiesta que no sean ST. No incluye enfriador de aceite de transmisión. No incluye enfriador de aceite de motor.

El estándar de Ford Performance

Diseñado para soportar el uso intenso en pista de un "hot-hatch" de alta presión, este conjunto de refrigeración mantiene temperaturas de funcionamiento estables bajo ciclos de servicio severos sin requerir fabricación personalizada ni activar códigos de falla de la ECU.