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Radiador de alto rendimiento para Ford F150 (2011-2014) 3.5L 3.7L 5.0L

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Radiador de alto rendimiento para Ford F-150 2011-2014

Mejora de refrigeración de ajuste directo: Reemplaza el radiador restrictivo con tanques de plástico de fábrica por un núcleo totalmente de aluminio para reducir drásticamente las temperaturas del refrigerante y evitar fugas durante el remolque y con cargas pesadas.

El problema de acumulación de calor en la F-150 de 12.ª generación

El radiador de fábrica equipado en la 12.ª generación de la F-150 utiliza tanques finales de plástico engarzados a un núcleo de aluminio relativamente delgado. Con el paso de múltiples ciclos térmicos, estos tanques de plástico se vuelven quebradizos y son altamente susceptibles a microfisuras, lo que eventualmente provoca fugas de refrigerante a presión a lo largo de las costuras engarzadas. Además, cuando los motores EcoBoost de 3.5L o Coyote de 5.0L se someten a altas cargas continuas, como remolcar tráileres pesados en pendientes pronunciadas o en operación todoterreno prolongada, el núcleo de fábrica carece del volumen de fluido y el área de superficie necesarios para disipar adecuadamente el calor. Esto resulta en una peligrosa acumulación de calor, lo que activa la ECU para ajustar el tiempo y reducir la potencia del motor con el fin de evitar un sobrecalentamiento catastrófico, limitando severamente la capacidad de carga de la camioneta.

La solución de ingeniería

Este radiador de alto rendimiento resuelve las deficiencias estructurales y térmicas de fábrica mediante el uso de una construcción 100% de aluminio soldada con TIG. Al eliminar los tanques finales de plástico y los engarces originales, el sistema está diseñado para garantizar una fiabilidad libre de fugas en escenarios de alta presión. El núcleo significativamente mejorado de 31.5" x 18" x 1.5" maximiza el volumen de refrigerante y aumenta la densidad de las aletas, optimizando el área de superficie de transferencia de calor aerodinámica. La dinámica de fluidos se mejora aún más con puertos de entrada y salida de 1.5 pulgadas perfectamente adaptados, reduciendo la restricción de flujo hacia la bomba de agua. Esta mejora en la gestión térmica mantiene las temperaturas de funcionamiento dentro del margen de seguridad, evitando que la ECU limite la potencia y asegurando una entrega constante de caballos de fuerza y torque, independientemente del esfuerzo de carga.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad Ford F-150 2011-2014
Motor / Chasis 3.5L EcoBoost, 3.7L Cyclone, 5.0L Coyote / P415 (12.ª Gen)
Potencia de stock 302-365 hp / 278-420 lb-pie (Aprox)
Número de pieza DS-DPI 13226
Entrada / Salida 1.5" / 1.5"
Tamaño del núcleo 31.5" x 18" x 1.5"
Tamaño total 40" x 19" x 4"

Compatibilidad

  • Ford F-150 Crew Cab 2011 (3.5L, 3.7L, 5.0L)
  • Ford F-150 Standard Cab 2011 (3.5L, 3.7L, 5.0L)
  • Ford F-150 Extended Cab 2011 (3.5L, 3.7L, 5.0L)
  • Ford F-150 Crew Cab 2012 (3.5L, 3.7L, 5.0L)
  • Ford F-150 Standard Cab 2012 (3.5L, 3.7L, 5.0L)
  • Ford F-150 Extended Cab 2012 (3.5L, 3.7L, 5.0L)
  • Ford F-150 Crew Cab 2013 (3.5L, 3.7L, 5.0L)
  • Ford F-150 Standard Cab 2013 (3.5L, 3.7L, 5.0L)
  • Ford F-150 Extended Cab 2013 (3.5L, 3.7L, 5.0L)
  • Ford F-150 Crew Cab 2014 (3.5L, 3.7L, 5.0L)
  • Ford F-150 Standard Cab 2014 (3.5L, 3.7L, 5.0L)
  • Ford F-150 Extended Cab 2014 (3.5L, 3.7L, 5.0L)

La durabilidad de la serie F de Ford

Construido para soportar las duras exigencias del remolque, transporte y operaciones de carga pesada. Este radiador totalmente de aluminio asegura que su F-150 de 12.ª generación mantenga temperaturas de funcionamiento óptimas, evitando el tiempo de inactividad inducido por el calor y preservando la longevidad del motor durante sus trabajos más exigentes.




Mueble

Hacer

Ford

Tamaño del motor

  • 3,5 L
  • 3,7 L
  • 5,0 L

Año

  • 2011
  • 2012
  • 2013
  • 2014

Garantía

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