Radiador de alto rendimiento para Ford F150 (1975-1979) 5.0L 5.8L 5.9L

Radiador de flujo descendente de aluminio de 3 filas de alto rendimiento para Ford F-150 1975-1979

Mejora de refrigeración de ajuste directo: Reemplaza las unidades de flujo descendente de cobre y latón de fábrica con un núcleo de 3 filas totalmente de aluminio para eliminar la fuga térmica y la acumulación de calor en condiciones de remolque pesado y operaciones de alta carga.

El cuello de botella de la refrigeración original del F-150

Los radiadores de fábrica instalados en los camiones de la serie F de sexta generación dependen de núcleos de cobre y latón tradicionales unidos por soldadura de plomo. A lo largo de décadas de ciclos térmicos, estas costuras soldadas se vuelven quebradizas y se agrietan bajo presión. Además, la acumulación de incrustaciones minerales internas restringe el flujo de los tubos, mientras que el deterioro de las aletas externas impide significativamente la transferencia de calor por convección. Al transportar cargas pesadas o funcionar al ralentí en altas temperaturas ambientales, el núcleo de fábrica no puede disipar el calor lo suficientemente rápido, lo que provoca temperaturas elevadas del refrigerante y un mayor riesgo de deformación de la culata o quemado de la junta de culata en las plataformas Windsor y FE V8.

La solución de ingeniería

Construido completamente en aluminio AA5052 de grado aeronáutico, este radiador cuenta con un núcleo de carreras de 3 filas de tubos y aletas con un grosor de 1.73 pulgadas para una mayor capacidad de fluido y una mejor disipación del calor. La soldadura TIG de precisión en todas las juntas entre el tanque y el núcleo elimina las uniones propensas a fallas de las construcciones estándar soldadas. El diseño de flujo descendente optimiza la dinámica de circulación del refrigerante a través de una superficie de núcleo de 18.90" x 25.91". Incluye un enfriador de fluido de transmisión interno integrado, un tapón de drenaje de latón estilo OEM y una tapa de radiador de alta presión para garantizar un funcionamiento sellado y sin fugas bajo exigencias operativas rigurosas.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford F-150 1975 (V8 5.0L 302ci, 5.8L 351ci, 5.9L 360ci - Automático y Manual)
• Ford F-150 1976 (V8 5.0L 302ci, 5.8L 351ci, 5.9L 360ci - Automático y Manual)
• Ford F-150 1977 (V8 5.0L 302ci, 5.8L 351ci, 5.9L 360ci - Automático y Manual)
• Ford F-150 1978 (V8 5.0L 302ci, 5.8L 351ci, 5.9L 360ci - Automático y Manual)
• Ford F-150 1979 (V8 5.0L 302ci, 5.8L 351ci, 5.9L 360ci - Automático y Manual)

El estándar de durabilidad Ford

Diseñada para soportar las cargas térmicas extremas de remolque pesado, transporte de carga y ciclos de trabajo todoterreno, esta unidad de refrigeración ofrece la resistencia estructural y la reserva térmica necesarias para mantener los camiones Ford V8 clásicos funcionando de manera confiable en cualquier terreno.