Radiador de alto rendimiento para Ford F-250 F-350 (1966-1979) 3.9L 4.9L 5.0L 5.8L 5.9L 6.4L

Radiador de alto rendimiento totalmente de aluminio para Ford F-250, F-350 1966-1979

Función: El radiador de aluminio de alto rendimiento reemplaza la unidad de refrigeración original de cobre-latón, propensa a fallas, en los Ford F-250 y F-350 de 1966-1979 para maximizar la eficiencia de transferencia térmica y eliminar la pérdida de refrigerante bajo cargas pesadas de remolque.

El problema de saturación térmica en los Ford F-250 y F-350 de fábrica

Los sistemas de refrigeración originales de los camiones Ford Serie F 1966-1979 dependían de tanques de latón de varias piezas unidos a núcleos de cobre con soldadura de plomo-estaño. Tras décadas de servicio, la acumulación galvánica corrosiva y la calcificación por cal obstruyen los tubos internos de paso de refrigerante. Además, la flexión del chasis de largueros inherente a los camiones Bumpside (1967-1972) y Dentside (1973-1979) transfiere la tensión torsional directamente al soporte del núcleo del radiador. Esta torsión constante fatiga las frágiles uniones de soldadura de fábrica, lo que provoca la separación entre el núcleo y el tanque, caídas repentinas de refrigerante y peligrosos desbocamientos térmicos al remolcar cargas pesadas con motores de gran cilindrada.

La solución de ingeniería

Diseñada para resistir el servicio pesado, esta unidad utiliza una construcción totalmente de aluminio que presenta un núcleo de tubos y aletas soldado en horno, el cual supera significativamente las tasas de disipación de calor originales. Las aletas de refrigeración de alta densidad y múltiples rejillas optimizan la disipación del flujo de aire por convección en todas las filas. El conjunto reemplaza las juntas engarzadas débiles y las uniones de plomo con tanques terminales estructurales soldados con TIG de precisión al 100%, lo que proporciona una durabilidad robusta contra las altas presiones del refrigerante y la torsión del chasis en terrenos irregulares. Diseñado como un reemplazo directo para las motorizaciones Ford Serie FE, Windsor V8 y el resistente seis en línea, este radiador garantiza temperaturas estables del motor en ciclos de trabajo extremos.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• 1966-1979 Ford F-250 (3.9L 240ci I6, 4.9L 300ci I6)
• 1966-1979 Ford F-250 (5.0L 302ci V8, 5.8L 351M V8)
• 1966-1979 Ford F-250 (5.9L 360ci FE V8, 6.4L 390ci FE V8)
• 1966-1979 Ford F-350 (3.9L 240ci I6, 4.9L 300ci I6)
• 1966-1979 Ford F-350 (5.0L 302ci V8, 5.8L 351M V8)
• 1966-1979 Ford F-350 (5.9L 360ci FE V8, 6.4L 390ci FE V8)

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con los modelos Dentside y Bumpside F-250, F-350?
Sí, es un reemplazo directo para los camiones Ford F-250 y F-350 de 1966-1979 configurados con los soportes de núcleo estándar y los tamaños de motor designados.

¿Este radiador admite las líneas de fluido de la transmisión automática?
Sí, cuenta con un enfriador de aceite de transmisión interno integrado, compatible con las líneas de fluido de transmisión de fábrica.

El calibre de servicio pesado de Ford

Los clásicos caballos de batalla de Ford requieren componentes térmicos construidos a la altura de su robusta capacidad. Este radiador totalmente de aluminio proporciona la integridad estructural y la reserva de refrigeración necesarias para mantener su camión funcionando a temperatura óptima mientras remolca, trabaja o circula bajo condiciones de carga severas.