Radiador de alto rendimiento para Ford F-100 (1968-1979) 5.0L 5.8L

Radiador de alto rendimiento de aluminio de 3 filas para Ford F-100 1968-1979

Función: Reemplaza las unidades de fábrica de latón/cobre con un núcleo de aluminio de alta capacidad y ajuste directo para eliminar el sobrecalentamiento del motor y mantener temperaturas estables del refrigerante bajo cargas pesadas.

El cuello de botella de refrigeración del F-100 de serie

Los radiadores originales de los Ford F-100 de 1968-1979 utilizan una construcción de cobre-latón envejecido con juntas soldadas que se degradan, se obstruyen y sufren de fatiga térmica severa tras décadas de ciclos de calor. Los núcleos de fábrica carecen del volumen de tubos y del área de contacto superficial necesarios para soportar las exigencias de conducción modernas, el aumento de las temperaturas de combustión o las cargas de remolque, lo que provoca una rápida saturación de calor, ebullición y una menor vida útil del motor.

La solución de ingeniería

Construido con aluminio AA5052 de alta calidad, este radiador de flujo descendente de alto rendimiento de 3 filas aumenta significativamente la capacidad de disipación de calor respecto a las especificaciones originales (OEM). Con tanques soldados con TIG de alta precisión al 100% y sin costuras de epoxi, resiste altas vibraciones y picos de presión. La configuración de aletas de aluminio con rejillas de alta densidad y núcleo multitubo maximiza la transferencia térmica, mientras que un enfriador de fluido de transmisión interno integrado mantiene presiones de línea y temperaturas de funcionamiento estables en la transmisión automática.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford F-100 1968-1979 (5.0L / 302ci V8, 5.8L / 351ci V8) - Transmisión automática o manual
• Dimensiones del núcleo: 18.90 pulg. Al x 25.91 pulg. An x 1.73 pulg. Pr
• Dimensiones totales: 26.26 pulg. Al x 29.53 pulg. An x 4.41 pulg. Pr
• Entrada: 1.75 pulg. | Salida: 2.00 pulg. | Configuración de flujo descendente

El calibre de trabajo pesado de Ford

Diseñado para soportar el transporte pesado, el ralentí continuo y la operación en carretera a altas temperaturas ambientales sin degradación térmica, ofreciendo un rendimiento de refrigeración fiable construido para la durabilidad del clásico caballo de batalla de Ford.