Radiador de alto rendimiento para Dodge Durango (1998-1999) 3.9L 5.2L 5.9L automático

Radiador de alto rendimiento de aluminio de 3 filas de ajuste directo para Dodge Durango 1998-1999

Función: Reemplaza los frágiles radiadores con tanques de extremo de plástico del fabricante original (OEM) por un ensamblaje de flujo cruzado de aluminio de 3 filas para maximizar el volumen de refrigerante y la disipación térmica bajo cargas pesadas.

Los cuellos de botella térmicos de la Durango de fábrica

Los radiadores de fábrica de la plataforma DN dependen de tanques de extremo de plástico engarzados en un núcleo de una sola fila con juntas de goma. Bajo estrés térmico sostenido por remolque y operación todoterreno con los motores de la serie Magnum, el ciclo térmico continuo fatiga el polímero, causando microfisuras, rotura de juntas y una grave acumulación de calor durante el avance a baja velocidad o aplicaciones de aceleración intensa.

La solución de ingeniería

Diseñada con un núcleo de 3 filas de alta capacidad, esta unidad utiliza tubos de enfriamiento de aluminio soldados al vacío y tanques de extremo de aluminio soldados 100% mediante TIG, eliminando por completo los puntos de falla de epoxi y plástico engarzado. El núcleo de 22.5" x 22" presenta filas de enfriamiento espaciadas 3/8" entre sí, equipadas con 14-16 aletas con persianas por pulgada para una transferencia de calor óptima. Incluye un enfriador de aceite de transmisión (TOC) integrado de 14-3/8" con una entrada de 1.5" en el lado del conductor y una salida de 1.75" en el lado del pasajero para mantener temperaturas estables en la transmisión y el motor.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Dodge Durango 1998-1999 3.9L V6 Transmisión automática
• Dodge Durango 1998-1999 5.2L V8 Transmisión automática
• Dodge Durango 1998-1999 5.9L V8 Transmisión automática
• No es compatible con modelos Dodge Durango 4.7L 2000-2003 (configuración de núcleo diferente)

El estándar de servicio pesado de Dodge

Construido para soportar demandas extremas de carga útil y senderos, este núcleo de aluminio reforzado protege su tren motriz Magnum contra el sobrecalentamiento catastrófico en pendientes pronunciadas, remolques pesados y entornos con alta temperatura ambiente.