Radiador de alto rendimiento para Dodge Dakota (1997-1999) 3.9L 5.2L 5.9L automático
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Radiador de alto rendimiento de aluminio de 3 filas para Dodge Dakota 1997-1999
Mejora de gestión térmica de ajuste directo: Reemplaza las unidades de plástico engarzado de fábrica propensas a fallas para estabilizar las temperaturas del refrigerante del motor y del fluido de transmisión bajo cargas severas de remolque y calor ambiental.
Fatiga de los tanques finales de plástico y saturación de calor del núcleo en el Dakota original
Los radiadores de fábrica de la plataforma AN utilizan núcleos de aluminio engarzados a tanques finales de plástico compuesto moldeado sellados con juntas de goma. Tras ciclos térmicos repetidos, el plástico se vuelve quebradizo, provocando fracturas por estrés en los cuellos de entrada/salida y reventones en las costuras bajo la presión del sistema. Además, el núcleo de una sola fila original carece de suficiente inercia térmica y tiempo de permanencia del fluido, lo que resulta en una agresiva saturación de calor del refrigerante durante la carga continua en los motores Magnum V6 y V8.
La solución de ingeniería: Arquitectura de flujo cruzado totalmente de aluminio soldada con TIG
Esta unidad de flujo cruzado de alto rendimiento cuenta con un robusto núcleo de tubos de 3 filas soldado al vacío a tanques finales de aluminio 100% soldados con TIG, eliminando por completo los puntos de falla de epoxi y plástico quebradizo. Construido con un núcleo de 22.5 x 22 pulgadas, espaciado de tubos de 3/8 de pulgada y una alta densidad de 14–16 aletas por pulgada (FPI), aumenta drásticamente el área de contacto de la superficie para una transferencia térmica superior. Un enfriador de aceite de transmisión (TOC) interno integrado de 14-3/8 pulgadas asegura temperaturas reguladas de la caja de cambios automática bajo ciclos de trabajo pesado.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Dodge Dakota 1997-1999 |
| Motor / Chasis | Chrysler Magnum (3.9L, 5.2L, 5.9L) / Plataforma AN |
| Potencia original | 175-250 hp / 225-345 lb-pie (aprox.) |
| Dimensiones del núcleo | 22.5" An x 22" Al (flujo cruzado de 3 filas) |
| Dimensiones totales | 31.5" An x 24.75" Al |
| Entrada / Salida | 1.5" lado del conductor / 1.75" lado del pasajero |
| Enfriador de aceite de transmisión | Integrado (14-3/8 pulg.) |
| Número de pieza | N/A |
Compatibilidad
- Dodge Dakota 1997 3.9L V6 Automática
- Dodge Dakota 1997 5.2L V8 Automática
- Dodge Dakota 1998 3.9L V6 Automática
- Dodge Dakota 1998 5.2L V8 Automática
- Dodge Dakota 1998 5.9L V8 Automática
- Dodge Dakota 1999 3.9L V6 Automática
- Dodge Dakota 1999 5.2L V8 Automática
- Dodge Dakota 1999 5.9L V8 Automática
- Nota de compatibilidad: No es compatible con modelos Dakota 2000-2004 3.7L / 4.7L (diseño de núcleo diferente).
El estándar de servicio pesado para camionetas Dodge
Construido para remolque riguroso, carga y trabajo todoterreno, este sistema de enfriamiento totalmente de aluminio mantiene la máxima eficiencia de disipación de calor para que su Dakota con motor Magnum funcione de manera confiable en condiciones de trabajo exigentes.
Mueble
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Garantía
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