Radiador de alto rendimiento para Dodge Charger (2009-2023)

Radiador de alto rendimiento de alta capacidad para Dodge Charger 2009-2023

Función: Reemplaza el radiador de fábrica, restrictivo y propenso a agrietarse, con una unidad de aluminio de 3 filas de alta densidad para reducir drásticamente las temperaturas del refrigerante bajo carga.

La debilidad térmica del Charger original

Los radiadores OEM de los chasis LX y LD utilizan núcleos de aluminio de una sola fila engarzados a tanques finales de plástico. Con el tiempo, los ciclos térmicos y los picos de presión hacen que estos tanques de plástico se fatiguen, se agrieten y tengan fugas en las costuras del engarce. Además, la configuración de refrigeración estándar sufre de acumulación de calor (heat soak) en condiciones de alta carga, especialmente en motores HEMI de 5.7L. Esto eleva las temperaturas del refrigerante, obligando a la ECU a ajustar el tiempo de encendido para evitar la detonación y la pérdida de potencia.

La solución de ingeniería

Este radiador elimina los puntos de fallo del plástico utilizando aluminio de grado aeronáutico AA5052 de 2 mm de espesor soldado con TIG tanto para el núcleo como para los tanques finales. La configuración de 3 filas de especificación de carreras separa las filas de refrigeración a solo 3/8" de distancia, lo que genera un aumento del 25% en la densidad de las filas del núcleo. Junto con una densidad de 14-16 aletas por pulgada, expande el área de superficie de disipación de calor en aproximadamente 1,500 aletas más que el OEM. El avanzado diseño de núcleo soldado ofrece un aumento del 30% al 45% en la eficiencia térmica y amplía la capacidad total de refrigerante para amortiguar las sobrecargas de temperatura. Un grifo de drenaje de latón estilo OEM reemplaza los frágiles tapones de plástico para garantizar una mayor vida útil.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• SOLO apto para modelos con refrigeración estándar
• Apto para motores 2.7L, 3.5L, 3.6L y 5.7L
• NO apto para modelos con refrigeración Severe o Severe Duty II
• NO apto para Chrysler 300 6.4L 2012-2014
• NO apto para Dodge Challenger 6.4L 2011-2014
• NO apto para Dodge Charger 6.4L 2012-2014
• NO apto para modelos con motor 6.2L

El estándar Dodge Muscle

Para los pesados muscle cars LX y LD, gestionar las cargas térmicas se traduce directamente en un rendimiento constante. Mantener temperaturas óptimas del motor evita la acumulación de calor, asegurando un tiempo de encendido preciso y una entrega de potencia sostenida en toda la banda de RPM.