Radiador de alto rendimiento para Dodge Charger (2006-2008)

Radiador de alto rendimiento para Dodge Charger 2006-2008

Actualiza el sistema de enfriamiento de fábrica con un núcleo de aluminio AA5052 de 4 filas para reducir las temperaturas de operación y evitar el deterioro térmico.

El problema de saturación de calor en el Charger de serie

Los radiadores OEM de la plataforma LX utilizan tanques finales de plástico engarzado que se degradan, se vuelven quebradizos e inevitablemente se agrietan después de años de ciclos térmicos repetidos, lo que provoca una pérdida repentina de refrigerante y una posible falla del motor. Además, los núcleos de una o dos filas de fábrica carecen de la masa térmica y el área de superficie necesarias para disipar el calor de manera efectiva durante una conducción agresiva, tráfico intenso o uso en pista. Esto conduce a una saturación de calor excesiva, lo que provoca que la ECU retrase el tiempo de encendido y le quite caballos de fuerza a su motor mientras acelera el desgaste de los componentes.

La solución de ingeniería

Esta mejora elimina por completo los puntos de falla del plástico débil, utilizando una construcción de aluminio AA5052 de grado aeronáutico con tanques finales de 2 mm de espesor soldados con TIG y un drenaje de grifo de latón de alta resistencia al estilo OEM. Diseñado con tecnología avanzada de núcleo soldado, el diseño masivo de 4 filas espacia los tubos de enfriamiento a una distancia estrecha de 3/8", lo que produce un 25% más de filas que las unidades estándar del mercado de accesorios. Al incluir de 14 a 16 aletas por pulgada, el núcleo gana aproximadamente 1,500 aletas de enfriamiento adicionales, lo que aumenta drásticamente el área de superficie crítica. Esto resulta en un aumento del 30% al 45% en la eficiencia de disipación de calor y una capacidad total de fluido mucho mayor, haciendo que su sistema de enfriamiento sea altamente resistente a las sobrecargas de temperatura.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Dodge Charger SE 2006-2008 (2.7L V6)
• Dodge Charger SXT 2006-2008 (3.5L V6)
• Dodge Charger R/T 2006-2008 (5.7L V8 Hemi)
• Dodge Charger SRT8 2006-2008 (6.1L V8 Hemi)

El estándar Dodge Muscle

Los pesados muscle cars con chasis LX generan un calor masivo debajo del capó, especialmente cuando están modificados. Este radiador totalmente de aluminio asegura que su Hemi o V6 mantenga temperaturas de operación óptimas, evitando la pérdida de potencia inducida térmicamente y protegiendo su tren motriz bajo condiciones de rendimiento extremo.