Radiador de alto rendimiento para Chevy Corvette ZR-1 (1984-1990) 5.7L

Radiador de alto rendimiento y gran capacidad para Chevrolet Corvette 1984-1990

Diseñado para aplicaciones de alta carga, este radiador de aluminio de 3 filas aumenta la capacidad térmica en un 30% respecto a las especificaciones originales (OEM) para evitar el sobrecalentamiento en los Corvette C4.

La limitación térmica del Corvette C4 de serie

Los radiadores de fábrica de una o dos filas de cobre/latón y tanques de plástico que se encuentran en el C4 Corvette eran apenas adecuados para los motores L83, L98 y LT5 que salían de la línea de montaje. Con el tiempo, estas unidades originales sufren de fatiga en los tanques finales de plástico, agrietándose bajo ciclos de calor y presión repetidos. Además, el grosor estándar del núcleo restringe el volumen de fluido y limita el flujo de aire ambiental a través de las aletas. Cuando se somete a ralentí prolongado, conducción deportiva en carreteras sinuosas o uso en pista, el flujo restrictivo provoca una rápida saturación de calor, lo que eleva las temperaturas del refrigerante y obliga a la ECU a ajustar el tiempo de encendido, lo que finalmente priva al motor de 5.7L de potencia y arriesga una falla catastrófica de la junta de culata.

La solución de ingeniería

Esta mejora de alta resistencia resuelve los cuellos de botella térmicos utilizando un núcleo de aluminio de 3 filas y 1.65 pulgadas de grosor, diseñado para una disipación de calor máxima. Construido con aluminio de grado aeroespacial, elimina los tanques finales de plástico propensos a fallas con una construcción totalmente de aluminio soldada con TIG. El diseño de tubos de tres filas amplía significativamente la capacidad de refrigerante y aumenta el área de superficie para las aletas de enfriamiento con persianas, maximizando la eficiencia de transferencia térmica a medida que el aire ambiental pasa a través del núcleo de 23.62" por 14.88". Tanto la entrada como la salida están mecanizadas con precisión a 1.38 pulgadas para un ajuste seguro y sin fugas de las mangueras. Esto produce un aumento del 30% en la capacidad de enfriamiento, manteniendo temperaturas de funcionamiento óptimas incluso cuando el motor se lleva a sus límites o se utiliza en configuraciones de chasis S10 con motores V8.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Chevrolet Corvette 1984-1990 (5.7L V8, transmisión manual MT y automática AT)
• Chevrolet S10 / S-10 Blazer 1982-2002 (específicamente para aplicaciones de conversión a V8)

El calibre de la fuerza Chevrolet

Construido para soportar el calor extremo de un V8 estadounidense clásico, este radiador de aluminio garantiza una entrega de potencia constante y la protección del bloque del motor, brindando a su C4 la gestión térmica confiable que requiere para un rendimiento sostenido.