Radiador de alto rendimiento para Chevrolet Tahoe (2000-2014)

Radiador de alto rendimiento de aluminio AA5052 de alta capacidad para Chevrolet Tahoe 2000-2014

Reemplazo directo: Este radiador de aluminio de 3 filas y 34 pulgadas de ancho de núcleo reemplaza la unidad de serie restrictiva para reducir drásticamente las temperaturas del refrigerante durante el remolque o cargas de motor de alto estrés.

La limitación de refrigeración de serie del Tahoe

Los radiadores de fábrica equipados en las plataformas GMT800 y GMT900 suelen basarse en configuraciones de una o dos filas que utilizan tanques finales de plástico y núcleos de aluminio de la serie T-3303. Bajo condiciones de remolque pesado, temperaturas ambientales elevadas o ralentí prolongado, esta configuración original (OEM) es altamente susceptible a una severa acumulación de calor. El aluminio estándar T-3303 es propenso a la corrosión, la fatiga del metal y las microfracturas inducidas por la presión. Con el tiempo, los ciclos térmicos continuos hacen que los tanques finales de plástico se deformen y se separen del núcleo, lo que provoca una pérdida catastrófica de refrigerante y un sobrecalentamiento prematuro del motor, especialmente en aplicaciones V8 de alto par de 4.8L, 5.3L, 6.0L y 6.2L.

La solución de ingeniería

Este radiador de alto rendimiento con especificaciones de competición resuelve las deficiencias de refrigeración de fábrica al utilizar un núcleo masivo de tubos y aletas de 3 filas construido completamente de aluminio de grado aeronáutico AA5052. El AA5052 es una aleación de Al-Mg que ofrece una resistencia a la tracción, resistencia a la corrosión y conductividad térmica superiores en comparación con la aleación estándar T-3303. La tecnología de núcleo completamente soldado maximiza el área de superficie, aumentando la eficiencia de refrigeración entre un 30% y un 45% respecto al original. Para eliminar los puntos de fallo de fábrica, los tanques finales de aluminio de 2 mm de espesor están soldados mediante TIG, reemplazando por completo el plástico de fábrica poco fiable. Integra tanto un enfriador de aceite del motor en el lado del conductor como un enfriador de transmisión en el lado del pasajero, críticos para mantener la viscosidad del fluido durante escenarios de carga pesada. Una boca de llenado de palanquilla mecanizada por CNC y un grifo de drenaje de latón al estilo original proporcionan una vida operativa segura y sin fugas.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Chevrolet Tahoe 2000-2014 - 4.8L V8
• Chevrolet Tahoe 2000-2014 - 5.3L V8
• Chevrolet Tahoe 2000-2014 - 6.0L V8
• Chevrolet Tahoe 2000-2014 - 6.2L V8
• Nota: Requiere una medida de núcleo de 34" de ancho. Incluye enfriador de transmisión incorporado (lado del pasajero) y enfriador de aceite de motor (lado del conductor). Totalmente compatible con modelos equipados solo con enfriador de transmisión.

El estándar de durabilidad de Chevrolet

Construido para las exigencias rigurosas del remolque y el transporte de carga pesada, este radiador de aluminio de alta capacidad garantiza que su motor Vortec V8 mantenga una eficiencia térmica óptima, evitando la acumulación de calor que resta potencia y protegiendo su tren motriz bajo el estrés de cargas pesadas.