Radiador de alto rendimiento para Chevrolet Impala (1971-1979)

Radiador de alto rendimiento de refrigeración para Chevrolet Impala 1971-1979

Función: Sustituye el radiador de latón original, restrictivo y degradado por el paso del tiempo, por un núcleo de aluminio de 3 filas de alta eficiencia y ventiladores eléctricos duales de 12 pulgadas para regular la temperatura del refrigerante bajo cargas pesadas.

El cuello de botella térmico del Impala de serie

Los radiadores de fábrica de latón y cobre equipados en los Impala B-Body de 1971-1979 apenas eran adecuados para la potencia de serie, y sufren de una acumulación severa de calor y una deficiente disipación térmica tras décadas de servicio. Las unidades originales presentan diámetros de tubo estrechos y un bajo número de aletas que no logran manejar las mayores cargas térmicas de los motores Small Block (SBC) o Big Block (BBC) modificados, especialmente durante el ralentí prolongado o con altas temperaturas ambientales. Con el tiempo, la acumulación de incrustaciones internas, la corrosión galvánica y la degradación de las juntas de soldadura provocan una pérdida de presión catastrófica y problemas constantes de sobrecalentamiento.

La solución de ingeniería

Este paquete completo de refrigeración aborda los límites térmicos del chasis B-Body mediante la implementación de un núcleo de aluminio de 3 filas soldado totalmente con TIG. El núcleo sobredimensionado de 16,85 por 28,25 pulgadas maximiza el área de superficie, optimizando la dinámica del flujo de aire ambiental y aumentando la capacidad total de fluido. Al pasar del pesado latón al aluminio ligero y altamente conductor del calor, el sistema reduce drásticamente las temperaturas de funcionamiento del motor. La cubierta de ventilador de aluminio hecha a medida fuerza el aire con precisión a través de toda la cara del núcleo, mientras que los ventiladores eléctricos duales de 12 pulgadas y 10 aspas generan un flujo agresivo de 1730 CFM a 2250 RPM. Esta gestión activa del flujo de aire elimina la acumulación de calor a baja velocidad. Además, el enfriador de aceite de transmisión integrado garantiza que tanto las cajas de cambios manuales como las automáticas mantengan la viscosidad adecuada del fluido en condiciones de conducción exigentes.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Chevrolet Impala 1971-1979 (transmisiones automáticas y manuales)

El calibre de los Muscle Cars de Chevrolet

Construido para soportar las rigurosas exigencias de los clásicos muscle cars estadounidenses, este sistema de refrigeración está diseñado para garantizar un rendimiento constante, evitando los fallos por sobrecalentamiento que frecuentemente dejan fuera de combate a los pesados cruceros B-Body y street rods.