Radiador de alto rendimiento para Chevrolet Corvette C4 (1984-1990)

Radiador de alto rendimiento para Chevrolet Corvette 1984-1990

Actualización de refrigeración de atornillado directo: Reemplaza el radiador restrictivo y viejo para reducir las temperaturas del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento en aplicaciones V8 de alta demanda.

La deficiencia de refrigeración del C4 de fábrica

Los radiadores de una o dos filas de fábrica equipados en los primeros C4 Corvette tienen dificultades para mantener temperaturas óptimas del refrigerante bajo carga sostenida, en la pista o en motores L83 y L98 modificados. Con el tiempo, los depósitos de plástico se vuelven quebradizos, desarrollan microgrietas y fallan en las uniones engarzadas debido a miles de ciclos térmicos. Además, el núcleo OEM carece del volumen de fluido y la superficie necesarios para disipar eficazmente el calor durante un ralentí prolongado o una conducción de alto rendimiento, lo que provoca un rápido sobrecalentamiento, un aumento de la presión y una posible falla de la junta de culata.

La solución de ingeniería

Este radiador de aluminio de alta capacidad y 3 filas resuelve los límites térmicos de fábrica maximizando el grosor del núcleo a 2-1/2 pulgadas, aumentando sustancialmente la capacidad total de refrigerante y la superficie de las aletas. Construido completamente con aluminio de alta calidad con depósitos soldados con TIG, elimina permanentemente los puntos de falla inherentes de las uniones de plástico a aluminio de fábrica. El diseño de 3 filas optimiza la transferencia de calor ajustando la velocidad del flujo de fluido lo suficiente como para extraer la máxima energía térmica antes de regresar al bloque del motor. Diseñado con una entrada del lado del conductor de 1-1/4" y una salida del lado del pasajero de 1-3/8", proporciona la disipación de calor superior esencial para restauraciones de C4, configuraciones de inducción forzada y aplicaciones exigentes de conversión de V8.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Chevrolet Corvette V8 5.7L 1984–1990
• Chevrolet S10 / S-10 Blazer 1982–2002 (conversión a V8)
• Swap de Corvette V8 / Aplicaciones personalizadas
• Proyectos de cambio de motor 2.5L / 2.8L / 4.3L que requieran refrigeración mejorada

El calibre Chevrolet Muscle

Diseñada para manejar las enormes demandas térmicas de los legendarios bloques pequeños, esta solución de refrigeración de servicio pesado garantiza temperaturas de funcionamiento constantes, protegiendo la potencia y la fiabilidad de su V8, ya sea en la calle o en la pista.