Radiador de alto rendimiento para Chevrolet Caprice (1971-1990)

Radiador de alto rendimiento y gran capacidad para Chevrolet Caprice 1971-1990

Solución de refrigeración directa: Sustituye el restrictivo y antiguo radiador de latón de fábrica por una unidad de aluminio de 3 filas de alta eficiencia para reducir las temperaturas del refrigerante y evitar el sobrecalentamiento del motor.

La debilidad térmica del Caprice de serie

Los modelos Chevrolet Caprice de fábrica de 1971 a 1990 estaban equipados con radiadores tradicionales de cobre y latón que, tras décadas de ciclos térmicos, sufren de degradación en las juntas de soldadura, acumulación de sedimentos en el núcleo y fatiga estructural. Además, los ventiladores mecánicos de embrague originales son conocidos por generar una fuerte resistencia parásita en la polea de la bomba de agua, robándole potencia al motor y siendo incapaces de mover suficientes pies cúbicos por minuto (CFM) de aire a bajas RPM. Esto deriva en un sobrecalentamiento excesivo, oscilaciones en los indicadores de temperatura en tráfico intenso y un alto riesgo de ebullición durante ralentíes prolongados o recorridos en climas cálidos.

La solución de ingeniería

Esta mejora de refrigeración integra un núcleo de aluminio soldado con TIG de 3 filas que mide 16 6/7" de alto por 28 1/4" de ancho para maximizar la eficiencia de transferencia térmica y la capacidad de fluido. A diferencia del pesado latón de fábrica, el diseño de tubos y aletas de aluminio de alta densidad disipa el calor rápidamente. Para ayudar a garantizar un flujo de aire constante independientemente de la velocidad del motor, el sistema reemplaza la configuración de ventilador mecánico de fábrica por una carcasa de aluminio y ventiladores eléctricos duales de 12 pulgadas. Al girar 10 aspas de plástico a 2250 RPM con un consumo de 12,70 amperios, estos ventiladores extraen un total de 1730 CFM a través del núcleo. La unidad cuenta con un diseño de montaje tipo silla de montar y un enfriador de aceite de transmisión integrado (φ32*215*G1/4) para estabilizar la temperatura del fluido tanto en aplicaciones automáticas como manuales.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Chevrolet Caprice 1971-1990 (Transmisión automática)
• Chevrolet Caprice 1971-1990 (Transmisión manual)

El calibre de los Chevrolet Muscle

Ya sea que esté restaurando un clásico de chasis B-Body para recorridos en carretera o construyendo una máquina urbana de gran potencia, mantener un control de temperatura riguroso no es negociable. Este paquete de radiador de aluminio de 3 filas y ventiladores duales asegura que su Caprice mantenga temperaturas de operación estables, protegiendo el bloque del motor contra el estrés térmico mientras libera potencia que antes se perdía debido a la resistencia del ventilador mecánico.