Radiador de alto rendimiento para Audi TT Volkswagen Golf Jetta City Clásico (1999-2015) 1.8L 1.9L 2.0L

Radiador de alto rendimiento para Volkswagen, Audi Golf, Jetta, TT (1999-2015)

Mejora de reemplazo directo: Reemplaza el radiador OEM restrictivo y propenso a agrietarse con depósito de plástico por una unidad de núcleo de dos filas totalmente de aluminio para reducir las temperaturas del refrigerante hasta en un 30% y eliminar los cuellos de botella térmicos en modelos con transmisión manual.

La debilidad térmica de los Golf, Jetta, TT de serie

Los radiadores OEM de los vehículos VW y Audi de las generaciones Mk4, Mk5 y Mk6 utilizan un núcleo de una sola fila engarzado a depósitos finales de plástico. Con años de ciclos térmicos, estos depósitos de plástico se vuelven quebradizos, lo que provoca microfracturas, fugas de refrigerante y rupturas catastróficas a lo largo de las costuras engarzadas. Además, el delgado núcleo de fábrica carece de la masa térmica y la superficie necesarias para disipar el calor de manera efectiva bajo cargas pesadas, lo que provoca un sobrecalentamiento severo y una reducción de la sincronización impuesta por la ECU.

La solución de ingeniería

Este radiador de rendimiento de 2 filas está construido completamente de aluminio de alta calidad, utilizando un diseño soldado TIG de precisión que elimina por completo los depósitos de plástico propensos a fallar. Con un núcleo macizo de 1.65 pulgadas de grosor (25.59" de ancho x 15.67" de alto) y una densidad de aletas optimizada, aumenta la capacidad de enfriamiento general en aproximadamente un 30% con respecto al equivalente OEM. La configuración de doble fila fuerza el refrigerante a través de una superficie más grande, maximizando la transferencia de calor al flujo de aire ambiente. Utilizando puertos de entrada y salida de 1.26" de ajuste directo, esta unidad garantiza una rápida disipación térmica, estabilizando las temperaturas del motor y protegiendo las juntas de culata en motores EA113, EA888, 1.9 TDI y VR6 modificados o de alto kilometraje.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Audi TT 1.8L L4 1781cc (2000-2006)
• Audi TT Quattro 1.8L L4 1781cc (2000-2006)
• Audi TT Quattro 3.2L V6 3189cc 195ci (2004-2006)
• Volkswagen Bora 2.0L L4 1984cc 121ci (2006-2007)
• Volkswagen Bora 2.5L L5 2480cc 151ci (2005)
• Volkswagen Clasico 2.0L L4 1984cc 121ci (2011-2015)
• Volkswagen Clasico 1.9L L4 1896cc 116ci (2011-2013)
• Volkswagen Clasico 1.8L L4 1781cc (2011-2012)
• Volkswagen GTI 2.0L L4 1984cc 121ci (2006)
• Volkswagen Golf 2.0L L4 1984cc 121ci (1999-2007)
• Volkswagen Golf 1.9L L4 1896cc 116ci (1999-2006)
• Volkswagen Golf 1.8L L4 1781cc (2000-2006)
• Volkswagen Golf 2.8L V6 2771cc (1999-2005)
• Volkswagen Golf City 2.0L L4 1984cc 121ci (2007-2010)
• Volkswagen Jetta 2.0L L4 1984cc 121ci (1999-2005)
• Volkswagen Jetta 1.8L L4 1781cc (1999-2005)
• Volkswagen Jetta 1.9L L4 1896cc 116ci (1999-2005)
• Volkswagen Jetta 2.8L V6 2771cc (1999-2004)
• Volkswagen Jetta City 2.0L L4 1984cc 121ci (2007-2009)
• Volkswagen Passat 2.0L L4 1967cc 120ci (2005)
• Volkswagen R32 3.2L V6 3189cc (2004)
• Volkswagen R32 3.2L V6 3189cc 195ci (2003)

El estándar de precisión de Volkswagen, Audi

Diseñado para satisfacer las exigentes demandas de las plataformas europeas, este radiador de aluminio de alta capacidad proporciona la estabilidad térmica necesaria para aplicaciones de alto impulso y conducción de servicio pesado, asegurando que su sistema de enfriamiento sea tan a prueba de balas como el chasis mismo.