Radiador de rendimiento para Acura Integra (1994-2001) Manual

Radiador de aluminio AA5052 de alta capacidad para Acura Integra 1994-2001

Sustituye directamente el restrictivo radiador de fábrica para reducir significativamente las temperaturas del refrigerante del motor y aumentar la capacidad térmica en aplicaciones de alto rendimiento y competición.

La debilidad térmica del Integra de serie

El radiador de fábrica del Integra de tercera generación presenta depósitos laterales de plástico engarzados a un núcleo de aluminio de una sola fila y ultrafino. Tras décadas de ciclos térmicos, el plástico OEM se vuelve quebradizo, lo que provoca microfisuras e inevitables fugas de refrigerante en las uniones. Además, la unidad de serie carece de la capacidad de fluido y la densidad de aletas necesarias para disipar el calor de forma eficaz cuando el motor B18 se somete a RPM altas sostenidas, cargas de calor por cruce VTEC o inducción forzada. Este cuello de botella térmico provoca un sobrecalentamiento severo, lo que hace que la ECU retrase el encendido y reste potencia para proteger el bloque durante las sesiones en pista o la conducción enérgica.

La solución de ingeniería

ASI Performance resuelve estas limitaciones térmicas con un verdadero diseño de núcleo de 3 filas que utiliza aluminio de calidad aeronáutica AA5052 de primera calidad. A diferencia de las aleaciones T-3303 más baratas propensas a la corrosión y la flexión, el AA5052 con infusión de magnesio ofrece una resistencia a la tracción y una trabajabilidad en frío superiores. El núcleo completamente soldado utiliza depósitos de alta resistencia de 2 mm de grosor con filas de enfriamiento de alta densidad espaciadas con precisión a 3/8" de distancia. Con 14-16 aletas por pulgada, este radiador ofrece aproximadamente 1500 aletas más que las opciones de posventa estándar, expandiendo la superficie de disipación térmica exponencialmente. Esto se traduce en un aumento del 30%-45% en la eficiencia de enfriamiento y un volumen de refrigerante enormemente ampliado. La unidad está acabada con un cuello de llenado de aluminio billet mecanizado por CNC, una tapa ergonómica anodizada y un duradero grifo de drenaje de latón estilo OEM para eliminar completamente los puntos de falla de plástico.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Acura Integra RS 1994-2001 (Manual)
• Acura Integra LS 1994-2001 (Manual)
• Acura Integra GS 1994-2001 (Manual)
• Acura Integra GS-R 1994-2001 (Manual)
• Acura Integra Type R 1997-2001 (Manual)

El calibre de rendimiento JDM

Diseñado para complementar la naturaleza de altas revoluciones de los legendarios motores de la Serie B de Acura, esta configuración garantiza una entrega de potencia constante y una estabilidad térmica inquebrantable, ya sea que esté recorriendo cañones o acelerando a fondo en la recta.