Kit de junta de culata de alto rendimiento para GMC Yukon (2002-2011) 4.8L 5.3L
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Kit de juntas de culata de acero multicapa de alta resistencia para GMC Yukon 2002-2011 (GMT800 / GMT900)
Función: El kit de juntas de culata de alto rendimiento proporciona un sello de combustión de alta resistencia a la tracción y una revisión completa del sellado del motor para modelos GMC Yukon 2002-2011 equipados con motores V8 de bloque pequeño GM Vortec, con el fin de evitar el cruce de refrigerante y mantener la máxima compresión de los cilindros.
Limitación del sellado de la culata de serie del GMC Yukon
Los motores V8 de bloque pequeño GM de fábrica (Gen III y Gen IV) en las plataformas Yukon GMT800 y GMT900 sufren frecuentemente de fallos en la junta de culata y fugas de fluidos externas tras ciclos térmicos elevados. Las juntas de compuesto OEM o las multicapa estándar sufren de desgaste localizado en el orificio y distorsión térmica entre el bloque del motor de hierro fundido y las culatas de aluminio fundido. Tras ciclos de calor prolongados, las tasas de expansión cíclica provocan el deterioro del sello del anillo de fuego, lo que conlleva la entrada de presión de combustión en las camisas de refrigeración, puertos de escape quemados y fugas de vacío en la tapa del valle que provocan la entrada de aire no medido y fallos de encendido del motor.
La solución de ingeniería
Este kit maestro de revisión de motor utiliza juntas de culata de acero multicapa (MLS) de primera calidad, diseñadas para mantener cargas de apriete uniformes bajo presiones de cilindro elevadas. Las capas exteriores de acero elástico estampado están recubiertas con un fluoroelastómero (Viton) de alta temperatura para ayudar a garantizar un micro-sellado en superficies irregulares, evitando la migración de fluidos bajo choques térmicos severos. El kit completo integra retenes de vástago de válvula de fluoroelastómero de alta resistencia, juntas de colector de admisión y escape reforzadas, y juntas de cárter de aceite y tapa del valle de alta dureza, diseñadas para soportar altas presiones en el cárter y resistir la degradación del petróleo en ciclos de trabajo exigentes.
Qué incluye
- 2 Juntas de culata de acero multicapa (MLS)
- 1 Sello de junta del cigüeñal trasero
- 1 Junta del cárter de aceite del motor
- 1 Junta de la tapa del valle
- Juntas del colector de admisión
- Juntas del colector de escape
- Arandelas de sensor de detonación
- Cabezales de tapones de amortiguación
- Sellos de vástago de válvula
- Placas base de fibra
- Juntas tóricas y juntas secundarias surtidas
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | GMC Yukon 2002-2011 |
|---|---|
| Motor / Chasis | GM Vortec 4.8L (LR4/LY2/L20), 5.3L (LM7/L59/LM4/L33/LY5/LMG/LC9) / GMT800, GMT900 |
| Potencia de serie | 275-320 hp / 290-340 lb-pie |
| Reemplaza el n.º de pieza OEM | CS9284, HS26191PT, HS26190PT-2, HS26191PT-1, HGS3168, ES72220, GS33449, HSGM10448L, LGS3165, MIS16340 |
Compatibilidad
- GMC Yukon 2002-2011 4.8L OHV V8 (SLE)
- GMC Yukon 2002-2011 5.3L OHV V8 (SLE, SLT)
Preguntas frecuentes y advertencias de instalación
¿Es compatible con el Yukon GMT800 y GMT900?
Sí, es un ajuste directo para el GMC Yukon 2002-2011 equipado con motores V8 de bloque pequeño GM Vortec de 4.8L y 5.3L; verifique el código de desplazamiento de su VIN antes de la instalación, ya que los segmentos del pistón no están incluidos.
¿Se suministran nuevos pernos de culata o segmentos de pistón en este juego?
No, este paquete incluye solo un juego completo de juntas de sellado del motor; los pernos de culata de deformación controlada (TTY) y los segmentos de pistón deben adquirirse por separado.
El calibre de alta resistencia GMC
Construido para las exigentes demandas del remolque de tamaño completo y la carga útil continua, este sistema de sellado de revisión de motor restaura la fiabilidad de grado comercial a su tren motriz, asegurando cero fugas de combustión (blow-by) y un rendimiento libre de fugas en condiciones extremas de subida de pendientes y remolque.
Mueble
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