Admisión de aire de alto rendimiento con protección térmica para VW Jetta/Golf (2004-2008) con motor L4 de 2.0 L, color azul

Inducción de alta velocidad: Admisión de aire de alto rendimiento para plataformas VW 2.0L L4

Para quién es: Diseñado para propietarios de VW Jetta y Golf que usan el motor L4 de 2.0 L (FSI y variantes de aspiración natural) y que están cansados ​​de la lentitud de serie y la respuesta retardada del acelerador.

El síntoma: La admisión de fábrica del motor L4 de 2.0L está diseñada para el silencio y la producción en masa, no para la máxima eficiencia. Utiliza una serie de deflectores de plástico restrictivos y una manguera de admisión gruesa tipo acordeón que genera una turbulencia de aire considerable. Esta turbulencia interrumpe el flujo laminar, obstruyendo el motor cuando se requiere potencia para incorporarse a la curva o acelerar rápidamente. En el chasis del Mk5, esto produce una sensación de pesadez y un motor que parece tener dificultades en el rango medio de revoluciones.

Solución de ingeniería: Este sistema optimiza la dinámica de fluidos de la respiración del motor. Al reemplazar la tubería restrictiva de fábrica por un tubo de aluminio T-304 doblado con mandril, eliminamos las crestas internas que causan resistencia del aire. La adición de un escudo térmico específico ayuda a mitigar la acumulación de calor al aislar el filtro del calor radiante del bloque del motor. Esto garantiza que el aire que entra en la cámara de combustión sea lo más denso y rico en oxígeno posible, lo que resulta en una respuesta del acelerador más rápida y eficiente y un aumento notable del par motor en las revoluciones bajas y medias.

¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

• Eficiencia volumétrica optimizada: al reducir la restricción de admisión, este kit permite que el motor alcance su potencial volumétrico, lo que resulta en un aumento del 7-10% en caballos de fuerza y ​​un aumento del 6-8% en torque.
• Nota de inducción: reemplaza el sonido amortiguado de fábrica con un rugido de inducción profundo y deportivo que resuena claramente durante una conducción enérgica y con el acelerador a fondo.
• Ingeniería sostenible: Incluye un filtro cónico de alto flujo, lavable y reutilizable. Esto elimina la necesidad de filtros de papel desechables y proporciona una superficie de filtración mucho mayor sin sacrificar pies cúbicos por minuto (CFM).

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• VW Jetta 2004 2.0L L4
• VW Jetta 2005 2.0L L4
• VW Jetta 2006 2.0L L4
• VW Jetta 2007 2.0L L4
• VW Jetta 2008 2.0L L4
• VW Golf 2004 2.0L L4
• VW Golf 2005 2.0L L4
• VW Golf 2006 2.0L L4
• VW Golf 2007 2.0L L4
• VW Golf 2008 2.0L L4

Datos de intercambio y números de referencia:

2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2.0L, L4, T-304, 7-10%, 6-8%

La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Este kit está diseñado para una instalación directa con pernos, que suele completarse en menos de una hora con herramientas manuales básicas. Recomendamos un breve reinicio de los terminales de la batería después de la instalación para que la ECU se recalibre para la mayor densidad de oxígeno. Respaldado por auténticos expertos en automoción y envío rápido.