Adaptador MAF de admisión de aire de alto rendimiento para Ford Escort (1991-2002) con motor L4 de 1.8L/1.9L/2.0L
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Gestión optimizada del flujo de aire para motores Ford Escort CVH y Zetec
Para quién es: Este kit adaptador de alto rendimiento está diseñado para los entusiastas del Ford Escort 1991-2003 que utilizan motores CVH, BP de Mazda o Zetec de altas revoluciones. Tanto si conduces a diario un LX de bajo consumo como si preparas un ZX2 para la pista, este es el primer paso para mejorar la eficiencia del motor.
El problema: La caja de aire de fábrica del Ford Escort fue diseñada por ingenieros para priorizar el silencio y el ahorro sobre el rendimiento puro. Estas carcasas de plástico de fábrica son conocidas por generar un flujo de aire turbulento y retener el calor, lo que obstruye los motores CVH y Zetec. Restringir la admisión en el sensor MAF (Flujo de Masa de Aire) significa que la ECU no puede indicar con precisión el ajuste de combustible necesario para generar potencia real.
La solución: Nuestro kit adaptador para sensor MAF elimina los restrictivos deflectores de fábrica. Al convertir la carcasa del MAF de brida cuadrada en una entrada redonda de 3 pulgadas de alta velocidad, permitimos que un volumen mucho mayor de aire frío llegue al colector de admisión. Lo diseñamos para que se atornille directamente al sensor de fábrica, manteniendo una perfecta integridad de la señal y proporcionando a las plataformas Zetec y CVH el oxígeno necesario para una mejor combustión.
Por qué esta es la actualización definitiva
- Mayor respuesta del acelerador: al eliminar las restricciones de admisión estilo "acordeón", se reduce el retraso de vacío cuando se abre el acelerador, lo que da como resultado una aceleración más inmediata.
- Tecnología de flujo seco lavable: El filtro cónico incluido utiliza un medio sintético seco. A diferencia de los filtros aceitados, este no cubre los sensibles cables del sensor MAF con una película de aceite, lo que a menudo provoca la luz de "Check Engine" y un ralentí deficiente.
- Inducción más profunda Nota: Reemplazar la caja resonante de plástico le da a su Ford Escort un sonido mucho más agresivo y gutural bajo carga pesada sin ser desagradable a velocidades de crucero en carretera.
Especificaciones técnicas
| Mueble | Ford Escort 1991-2003 (todos los modelos) |
| Familia de motores | CVH (1.9L/2.0L SPI) / Zetec-E / Mazda BP |
| Calificaciones de fábrica | 88 hp - 130 hp / 108 lb-ft - 127 lb-ft (Base a ZX2) |
| Componentes del kit | Filtro de aire de cono seco, adaptador de sensor MAF, abrazadera de tornillo sin fin/perno en T de acero |
Compatibilidad y referencia OEM
Compatible con los siguientes vehículos:
- Ford Escort 1991-1996 (todos los modelos) con motor L4 de 1.8L/1.9L
- Ford Escort 1997-2002 (sedán/hatchback) con motor L4 de 2.0L
- Ford Escort ZX2 (Coupé) 1998-2003 con motor L4 de 2.0L
Piezas y hardware incluidos:
MAF-ADAPT-FE-9103, HS-20-CLMP, DRF-300-FILTRO
La promesa de rendimiento
Compre con confianza. Como especialistas en plataformas sport-compactas de los años 90 y principios de los 2000, conocemos el chasis del Escort a la perfección. Este kit es una solución atornillable que no requiere modificaciones permanentes en el cableado original. Envíos rápidos para que pueda salir del garaje y volver a la carretera.
Mueble
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Warranty
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