Kit de admisión de aire de alto rendimiento para BMW M5 M6 E60 E63 (2006-2010) motor V10

Libere todo el potencial de su S85 V10 con este sistema de admisión de alto flujo, diseñado para reemplazar los codos restrictivos de fábrica con enormes tubos de inducción de silicona que brindan una respuesta de aceleración más nítida, ganancias de potencia notables y el embriagador aullido V10 que su M5 o M6 merece.

Deja que tu S85 V10 respire como el motor de carreras que es

El S85 V10 de BMW es una obra maestra: un motor atmosférico de 5.0 litros derivado del programa de Fórmula 1 de la compañía, capaz de alcanzar las 8250 RPM en su límite máximo y generar 500 caballos de potencia. Pero aquí está el truco: los codos de admisión de fábrica se diseñaron para un funcionamiento silencioso y el cumplimiento de las normas de emisiones, lo que crea restricciones significativas que limitan el verdadero potencial del V10.

Este sistema de admisión de alto rendimiento soluciona ese problema al reemplazar los estrechos codos de fábrica por enormes tubos de admisión de silicona de gran tamaño. El resultado es una ruta directa para que el aire rico en oxígeno alimente los diez cilindros con mínima resistencia. Notarás de inmediato una respuesta del acelerador más nítida, una aceleración más fluida en todo el rango de revoluciones y esa gloriosa línea roja de 8250 RPM se vuelve aún más explosiva y accesible. Además, obtienes la ventaja adicional de un sonido de admisión más profundo y agresivo que permite que tu V10 resuene con su auténtico carácter de competición.

Características principales y beneficios de rendimiento

• Diseño de flujo de aire máximo: reemplaza los codos restrictivos de fábrica con tuberías de silicona masivas para satisfacer la demanda extrema de aire del S85, especialmente a altas RPM.
• Respuesta instantánea del acelerador: elimina la respuesta retrasada de la configuración estándar para una entrega de potencia inmediata y una respuesta del acelerador muy nítida.
• Ganancias de potencia comprobadas: elimina los cuellos de botella de admisión de fábrica para liberar potencia y torque ocultos en todo el rango de revoluciones.
• Sonido V10 embriagador: transforma el carácter acústico de tu motor en un aullido más profundo, inspirado en las carreras, que anuncia tu presencia.
• Construcción resistente al calor: Los tubos de silicona reforzados multicapa de alta resistencia soportan temperaturas extremas en el compartimiento del motor sin agrietarse ni deteriorarse.
• Aspecto de calidad de exhibición: apariencia limpia y especialmente diseñada que complementa la belleza de ingeniería del compartimiento del motor S85.

Adaptación del vehículo

BMW M5 2006–2010 (E60 Sedán / E61 Familiar)
Motor: 5.0L S85 V10

2006–2010 BMW M6 (E63 Coupé / E64 Convertible)
Motor: 5.0L S85 V10

Se adapta a todos los modelos M5 y M6 equipados con el motor S85 V10.

Especificaciones del producto

• Aplicación del motor: 5.0L S85 V10
• Tipo de sistema: Actualización del codo de admisión de alto flujo
• Material: Silicona reforzada multicapa (resistente al calor)
• Instalación: Diseño de atornillado directo que utiliza puntos de montaje de fábrica
• Hardware: Abrazaderas de perno en T de acero inoxidable de alta resistencia incluidas

Qué está incluido

• Par de tubos de admisión de silicona de alto flujo (izquierdo y derecho)
• Abrazaderas de perno en T de acero inoxidable de alta resistencia
• Hardware de montaje completo

Consejos de instalación

Importante: Desconecte el terminal negativo de la batería antes de comenzar la instalación y déjelo desconectado durante al menos 60 segundos después de finalizarla. Esto permite que el módulo de control del motor (DME) se restablezca y se adapte al aumento del flujo de aire para un rendimiento óptimo y un mapeo del acelerador óptimo.

Realice siempre la instalación con el motor completamente frío para garantizar la seguridad. Debido a la complejidad del compartimento del motor del S85, recomendamos la instalación por parte de un profesional, a menos que tenga experiencia en modificaciones de coches BMW M. La instalación suele tardar entre 1 y 2 horas con las herramientas adecuadas.

Nota: Para obtener mejores resultados, considere combinar esta actualización de admisión con un ajuste de rendimiento para optimizar completamente las relaciones aire-combustible y maximizar las ganancias de potencia del mayor flujo de aire.