Admisión de aire de alto rendimiento para VW Jetta GLI 2006-2008 con motor turbo de 2.0L

Mejora la respuesta del acelerador y la presión del turbo de tu Jetta GLI EA113 FSI Mk5

Para quién es: Diseñado específicamente para propietarios de VW Jetta GLI 2006-2008 con la familia de motores EA113 FSI.

El problema: El EA113 FSI es un motor potente, pero Volkswagen diseñó la caja de aire de fábrica para integrarse directamente en la pesada tapa de plástico del motor. Esto crea un flujo de aire restrictivo que atrapa el calor y asfixia el turbocompresor. Si alguna vez has intentado cambiar una bujía, sabes que retirar esa tapa de fábrica voluminosa y quebradiza es un gran dolor de cabeza, que a menudo provoca roturas en las mangueras de vacío o grietas en las pestañas de plástico.

La solución: Diseñamos esta admisión para eliminar la restrictiva caja de aire de fábrica integrada en la tapa del motor. Al utilizar un tubo de aluminio doblado con mandril y un filtro seco cónico de alto flujo, proporcionamos un camino directo para que el aire frío llegue al turbo. Esta configuración corrige los defectos de diseño de fábrica del EA113 FSI, ofreciendo un rendimiento fiable y un aumento muy necesario del sonido de admisión.

Por qué es la mejora definitiva

• Eficiencia del turbo: Al reducir la restricción de admisión, tu turbocompresor K03 alcanza la presión más rápido y permanece más tiempo en la banda de potencia sin el efecto de «asfixia» de la manguera de acordeón de fábrica.
• Tecnología de filtro seco: Este kit incluye un filtro seco cónico lavable. A diferencia de los filtros aceitados, este no ensuciará tu sensible sensor de flujo de masa de aire (MAF), que es un punto de fallo común y costoso en estos Volkswagen.
• Fácil mantenimiento: Una vez instalado, ya no tendrás que lidiar con la enorme tapa de motor de fábrica para realizar trabajos básicos en la parte superior del motor. El soporte de aluminio incluido garantiza que la admisión permanezca asegurada incluso con fuertes movimientos del motor.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• 2006 Volkswagen Jetta GLI L4 2.0L Turbo
• 2007 Volkswagen Jetta GLI L4 2.0L Turbo
• 2008 Volkswagen Jetta GLI L4 2.0L Turbo (motor EA113 FSI)

Números de pieza intercambiables:

VW-JETTA-GLI-0608-20T, BPY-ENGINE-INTAKE, MK5-GLI-FSI-INTAKE

La promesa de rendimiento

Compra con confianza. Como especialistas en el mundo del tuning europeo, sabemos exactamente lo que necesitan estos motores FSI. Este kit se instala directamente en el chasis Mk5 y proporciona el flujo de aire necesario para una reprogramación Stage 1 o Stage 2. Respaldado por auténticos expertos en automóviles y con envío rápido.

Preguntas frecuentes

¿Es compatible con mi VW Jetta GLI 2.0L Turbo 2006-2008?
Sí, este kit de admisión se instala directamente en los modelos Volkswagen Jetta GLI Mk5 2006-2008 equipados con el motor EA113 FSI 2.0L Turbo (donde la caja de aire de fábrica está integrada en la tapa de plástico del motor).

¿Es compatible con un Jetta GLI 2008.5 (finales de 2008) con motor TSI?
Este kit está diseñado específicamente para el motor EA113 FSI 2.0L Turbo con la caja de aire integrada en la tapa del motor.

¿Qué incluye la caja?
El kit incluye 1 tubo de aluminio doblado con mandril, 1 filtro seco cónico rojo lavable, 1 acoplamiento de silicona roja, 3 abrazaderas de manguera y 1 juego de soportes de aluminio.

¿El filtro de aire es aceitado o seco?
Incluye un filtro seco cónico lavable que proporciona un alto flujo de aire sin el riesgo de que el aceite del filtro ensucie tu sensor de flujo de masa de aire (MAF).

¿Esta admisión sustituye la voluminosa tapa de motor de fábrica?
Sí, este sistema elimina la restrictiva caja de aire de fábrica integrada en la tapa del motor, abriendo un camino directo al turbocompresor y facilitando mucho el mantenimiento de la parte superior del motor, como el cambio de bujías.