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Toma de aire de alto rendimiento para VW Golf GTI (2005-2007) 2.0L Turbo



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Maximice la eficiencia del turbo en su Golf GTI MK5 con la admisión de alto rendimiento EA113 FSI

Para quién es: Diseñado específicamente para propietarios de VW Golf GTI 2005-2007 que utilizan el motor 2.0T EA113 FSI.

El problema: La caja de aire de fábrica del primer MK5 EA113 FSI es notoriamente restrictiva, ya que está integrada en la tapa de plástico del motor. Este diseño crea una trayectoria de aire enrevesada y atrapa el calor justo encima de la culata, lo que provoca altas temperaturas del aire de admisión (IAT). Esta "saturación de calor" hace que la ECU descontrole la sincronización, lo que reduce la potencia máxima y obliga al turbo a trabajar el doble para mover la misma cantidad de aire.

La solución: Diseñamos este kit para evitar por completo la restrictiva tapa del motor de fábrica. Al utilizar un tubo de admisión de aluminio doblado con mandril y un filtro de cono seco de alta velocidad, proporcionamos una ruta directa y fría para el turbocompresor K03. Esta configuración corrige las fallas de diseño de fábrica del EA113 FSI, ofreciendo un rendimiento confiable y un sonido del motor mucho más agresivo al sobrealimentar.


Por qué esta es la actualización definitiva

  • Carrete turbo mejorado: al reducir la caída de presión en el tracto de admisión, el turbo alcanza el impulso máximo más rápido, lo que mejora significativamente la respuesta del acelerador en baja y el torque en rango medio.
  • Filtración seca segura para MAF: El filtro rojo de alto flujo incluido es un medio seco. Esto es crucial para los propietarios de VW, ya que los filtros aceitados a menudo pueden contaminar el sensible sensor de flujo de masa de aire (MAF), lo que provoca ralentí inestable y fallos de encendido.
  • Mantenimiento simplificado: Se acabaron los días de lidiar con la voluminosa tapa del motor de fábrica solo para revisar las bujías. Este kit limpia el compartimento del motor y facilita el acceso a los componentes principales.

Especificaciones técnicas

Mueble Volkswagen Golf V (MK5) 2005-2007
Familia de motores EA113 FSI (Distribución por correa)
Calificaciones de fábrica 200 HP y 207 lb-ft de torque
Componentes del kit Tubo de admisión de aluminio, filtro seco rojo de alto caudal, acoplador de silicona rojo, soportes de montaje, abrazaderas de manguera

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

  • Volkswagen Golf V (MK5) 2005, 2.0L, turboalimentado, L4
  • Volkswagen Golf V (MK5) 2006, 2.0L, turboalimentado, L4
  • Volkswagen Golf V (MK5) 2007, 2.0L, turboalimentado, L4

Números de piezas de intercambio:

MK5-20T-INTK-ROJO, 2.0T-FSI-AIRE FRÍO, VW-GTI-0507-SECO


La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Respaldado por auténticos expertos en automoción que conocen la plataforma MK5. Este kit está diseñado para resistir entornos de alta temperatura y ofrece un rendimiento constante que se siente al pisar el pedal.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

Hacer

Volkswagen

Tamaño del motor

  • 2.0L

Año

  • 2005
  • 2006
  • 2007

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Toma de aire de alto rendimiento para VW Golf GTI (2005-2007) 2.0L Turbo

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