Admisión de aire de alto rendimiento para Toyota Prius (2010-2013) con motor de 1.8L, color rojo

Libera la eficiencia oculta y la respuesta del acelerador: Admisión de alto rendimiento para Toyota Prius 1.8L 2ZR-FXE 2010-2013

¿Para quién es? Diseñada específicamente para propietarios de Toyota Prius con el motor 2ZR-FXE de ciclo Atkinson que desean mejorar la respuesta del acelerador y la atomización del combustible durante la conducción diaria y al incorporarse a autopistas.

La vacilación del híbrido: Pisás el acelerador para incorporarte al tráfico que circula a alta velocidad y el motor 2ZR-FXE parece que está jadeando a través de una pajita. La caja de aire de fábrica es un laberinto de deflectores de plástico restrictivos y filtros de papel gruesos diseñados para reducir el ruido en lugar de optimizar el flujo de aire. Esta restricción hace que el motor trabaje más de lo necesario, lo que a menudo provoca un «punto muerto» de potencia cuando más se necesita.

La solución de ingeniería: Hemos diseñado este kit de admisión de alto rendimiento para eliminar la restrictiva caja de aire de fábrica y sustituirla por un sistema de admisión de alta velocidad. Al utilizar un tubo de admisión de interior liso y un filtro rojo de alto flujo con baja restricción, permitimos que el motor de 1.8L aspire aire más libremente. Esta optimización de la carrera de admisión ayuda a recuperar el rendimiento perdido y puede mejorar el consumo de combustible al reducir las pérdidas por bombeo que enfrenta el sistema híbrido durante cada ciclo de aceleración.

La ventaja comparativa: por qué supera a la competencia

• Entrega de potencia mejorada: Proporciona un aumento medible de la potencia y el par motor, centrándose específicamente en el rango medio, donde el Prius más lo necesita para adelantar.
• Material filtrante de alto flujo lavable: A diferencia de los filtros de papel baratos que requieren un reemplazo constante, nuestro filtro rojo de alto rendimiento es totalmente lavable y reutilizable, lo que le ahorra dinero a lo largo de la vida útil del vehículo.
• Instalación directa real: A diferencia de los kits universales «talla única» que requieren cortes o soportes personalizados, este kit está específicamente adaptado al vano motor del Prius 2010-2013 para una instalación limpia y profesional.

Especificaciones técnicas y datos de fábrica

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Toyota Prius 2010 con motor 1.8L
• Toyota Prius 2011 con motor 1.8L
• Toyota Prius 2012 con motor 1.8L
• Toyota Prius 2013 con motor 1.8L

Notas importantes sobre la compatibilidad:

• NO es compatible con los modelos Prius V, Prius C ni Prius Plug-In.
• NO es compatible con vehículos equipados con un espaciador de cuerpo de aceleración de posventa.
• NO es compatible con vehículos equipados con un kit de turbo de posventa.

Números de pieza intercambiables:

AI-TP1013-18L-RD, 2ZR-FXE-INTAKE-RED, PERFORMANCE-PRIUS-1013

La promesa de alto rendimiento

Restaura la capacidad de respiración de su vehículo y disfrute de un sonido de motor más profundo y agresivo bajo carga. La mayoría de los propietarios informan de un tiempo de instalación inferior a una hora utilizando herramientas de mano básicas. Recomendamos desconectar el borne de la batería durante la instalación para permitir que la ECU se recalibre al mayor volumen de flujo de aire. Compre con confianza. Respaldado por verdaderos expertos automovilísticos y envío rápido.

Preguntas frecuentes

¿Esta admisión es compatible con mi Toyota Prius 2010-2013?
Sí, esta admisión de aire de alto rendimiento es compatible mediante instalación directa con los modelos Toyota Prius estándar 2010, 2011, 2012 y 2013 equipados con el motor 2ZR-FXE de 1.8L.

¿Este kit es compatible con el Prius V, el Prius C o el Prius Plug-In?
Esta admisión está diseñada específicamente para el Toyota Prius estándar 1.8L 2010-2013 y no está configurada para los modelos Prius V, Prius C ni Prius Plug-In.

¿El filtro de aire rojo es lavable y reutilizable?
Sí, el filtro rojo de alto flujo de alto rendimiento incluido es totalmente lavable y reutilizable, por lo que puede limpiarlo y volver a instalarlo en lugar de comprar filtros de papel de repuesto.

¿Cuánto tiempo se tarda en instalar y qué herramientas se necesitan?
La mayoría de los propietarios completan la instalación en menos de una hora utilizando herramientas de mano básicas. Es un reemplazo directo de la caja de aire de fábrica y no requiere cortes.

¿Puedo usar esta admisión con un espaciador de cuerpo de aceleración o un kit de turbo de posventa?
Este sistema está diseñado para la disposición original del vano motor y la ubicación del cuerpo de aceleración, por lo que está hecho para vehículos sin un espaciador de cuerpo de aceleración ni un kit de turbo de posventa.