Admisión de aire de alto rendimiento para Toyota Celica (1990-1999) con motores 1.6L 1.8L 2.2L

Admisión de alto rendimiento y flujo para Toyota Celica 1.6L, 1.8L y 2.2L (1990-1999): maximiza la respuesta del acelerador.

Para quién es: Diseñado específicamente para propietarios de Toyota Celica 1990-1999 que utilizan la familia de motores Serie A y Serie S.

El síntoma: Notas que el coche se siente lento o atascado al acelerar a medio régimen. La caja de aire de plástico de fábrica es muy restrictiva y propensa a acumular calor, lo que reduce la velocidad del aire y deja el sonido del motor apagado y débil.

Solución: Reemplazamos la tubería de fábrica restrictiva por tuberías ligeras de aluminio T304 dobladas con mandril. Esta configuración optimiza el flujo de aire directamente al colector, reduciendo la turbulencia y permitiendo que el motor absorba un mayor volumen de aire. El resultado es una sensación de aceleración más nítida y un sonido profundo y agresivo bajo carga.

¿Por qué los mecánicos recomiendan esto?

• [La ganancia]: Maximiza la potencia y el torque hasta en un 10% al reducir la pérdida parásita que se encuentra en la admisión con deflectores original.
• [La construcción]: Tubería de aluminio T304 de alta calidad combinada con un filtro de microalgodón lavable y reutilizable diseñado para intervalos de servicio de 50,000 millas.
• [La instalación]: Instalación directa: reemplaza la caja del filtro de aire de fábrica y el tubo de admisión usando herramientas manuales básicas en menos de una hora.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• 1990-1993 Toyota Celica 1.6L L4 (4A-FE)
• 1990-1993 Toyota Celica 2.2L L4 (5S-FE)
• 1994-1999 Toyota Celica 1.8L L4 (7A-FE)
• 1994-1999 Toyota Celica 2.2L L4 (5S-FE)

Números de piezas de intercambio:

TOYOTA-CELICA-9099-INT-BK, 1.6L 1.8L 2.2L L4 Admisión de aire frío

La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Este kit está diseñado para una conducción más eficiente sin anular la garantía de su vehículo. Para obtener los mejores resultados, recomendamos desconectar la batería durante 30 segundos después de la instalación para que la ECU se calibre para el mayor flujo de aire. Respaldado por auténticos expertos en automoción y envío rápido.