Admisión de aire de alto rendimiento para Toyota Camry (1992-1993) LE DLX XLE DX SE con motor V6 de 3.0 L, color azul

Inducción de alta velocidad: Admisión de alto rendimiento 3VZ-FE para el Toyota Camry 3.0L V6 de 1992-1993

Para quién es: Diseñado para propietarios de Toyota Camry 1992-1993 que usan el legendario motor 3VZ-FE y están cansados ​​de la lentitud de serie y quieren escuchar ese V6 respirar.

El síntoma: La admisión de fábrica del 3VZ-FE está diseñada para el silencio por encima de todo. Utiliza una enorme caja de resonancia con deflectores y una serie de mangueras de goma tipo acordeón que generan una turbulencia interna considerable. Esta turbulencia reduce la velocidad del aire, lo que provoca un retraso notable en la respuesta del acelerador al intentar incorporarse a la autopista o adelantar a un vehículo más lento en el chasis XV10. En esencia, el motor lucha por aspirar aire a través de una pajita llena de obstrucciones.

Solución de ingeniería: Este sistema reemplaza la tubería restrictiva de fábrica por un tubo de aluminio T304 doblado con mandril. Al suavizar el flujo de aire y eliminar las cámaras de resonancia, reducimos significativamente el coeficiente de arrastre del aire. Esto permite un flujo más laminar hacia el cuerpo del acelerador, lo que aumenta la densidad de oxígeno en la cámara de combustión. El resultado es un chasquido del acelerador más preciso, un ciclo de combustión más eficiente y un rugido de inducción distintivo que indica que el V6 está funcionando correctamente.

¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

• Eficiencia volumétrica optimizada: al reducir la restricción de admisión, este kit permite que el 3VZ-FE logre una mayor tasa de llenado en los cilindros, lo que contribuye a ganancias de hasta un 10% en caballos de fuerza y ​​torque.
• Gestión térmica: El aluminio liviano T304 es excelente para disipar el calor en comparación con los plásticos de fábrica, lo que ayuda a mantener la carga de aire entrante más fría y densa.
• Utilidad a largo plazo: el filtro de algodón de alto flujo incluido es totalmente lavable y reutilizable, diseñado para durar hasta 50,000 millas entre limpiezas, lo que lo convierte en el último filtro que necesitará comprar.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Toyota Camry LE 1992 3.0L V6 (Automático y Manual)
• Toyota Camry DLX 1992 3.0L V6 (Automático y Manual)
• Toyota Camry XLE 1992 3.0L V6 (Automático y Manual)
• Toyota Camry DX 1992 3.0L V6 (Automático y Manual)
• Toyota Camry SE 3.0L V6 1992 (Automático y Manual)
• Toyota Camry LE 1993 3.0L V6 (Automático y Manual)
• Toyota Camry DLX 1993 3.0L V6 (Automático y Manual)
• Toyota Camry XLE 1993 3.0L V6 (Automático y Manual)
• Toyota Camry DX 1993 3.0L V6 (Automático y Manual)
• Toyota Camry SE 3.0L V6 1993 (Automático y Manual)

Números de piezas de intercambio:

3.0L-V6-92-93-AZUL-ADMISIÓN, 3VZ-FE-CAM-9293

La promesa de rendimiento

Rendimiento optimizado para la optimización. Este sistema está diseñado para funcionar con la ECU de fábrica. Recomendamos desconectar el terminal de la batería durante 10 minutos después de la instalación para que los reguladores de combustible vuelvan a adaptarse al aumento del volumen de aire y obtengan los mejores resultados. Respaldado por auténticos expertos en automoción y envío rápido.