Admisión de aire de alto rendimiento para Saturn Ion (2003-2004) Motor 2.2L Negro

Mejore el rendimiento Ecotec de su Saturn Ion con esta toma de aire frío completa que cuenta con tuberías revestidas en polvo negro y un filtro rojo de alto flujo, diseñado para el motor 2.2L desarrollado globalmente por GM, que los propietarios describen como "absolutamente impecable" en términos de confiabilidad.

Más flujo de aire para el Ecotec de cuatro cilindros a prueba de balas de Saturn

El Saturn Ion 2003-2004 introdujo el motor Ecotec de 2.2L de GM a la línea Saturn, reemplazando al antiguo S-Series por un moderno motor DOHC de cuatro cilindros que genera 140 caballos de fuerza y ​​145 lb-pie de torque. Los propietarios elogian constantemente al Ecotec como "uno de los motores de 4 cilindros más duraderos que GM ha fabricado en muchos años", y muchos reportan un funcionamiento sin problemas incluso después de los 160,000 kilómetros. El Ion fue el último auto de pasajeros de Saturn fabricado en la planta de Spring Hill, Tennessee, y el Ecotec de 2.2L demostró su capacidad en el intento de GM de batir el récord de velocidad en tierra, donde una versión modificada generó 1,200 caballos de fuerza utilizando más del 80% de componentes internos originales, lo que demuestra la impresionante resistencia y el potencial de ajuste de la plataforma.

Esta toma de aire frío soluciona el problema de la conservadora caja de aire de fábrica de GM, reemplazando la caja del filtro de aire y el tubo de admisión originales por tuberías de aluminio T-304 con recubrimiento en polvo negro y un filtro cónico lavable rojo de alto flujo. El resultado es un aumento de entre el 7 % y el 10 % en la potencia y del 6 % al 8 % en el par motor, mejoras apreciables en la respuesta del acelerador a bajas y medias revoluciones, donde se conduce a diario. El acabado negro proporciona una apariencia limpia del compartimento del motor, mientras que el filtro rojo añade un toque de rendimiento. El kit permite un flujo de aire máximo a través del sistema de colector original, a la vez que produce un sonido de admisión más profundo y deportivo. El filtro lavable elimina los costos recurrentes de reemplazo del OEM y la instalación toma menos de una hora con herramientas manuales básicas.

Características principales

• Aumento de potencia del 7-10 %: aproximadamente entre 10 y 14 caballos de fuerza adicionales con aumentos de torque del 6 al 8 % en todo el rango de RPM
• Aluminio T-304 con recubrimiento de polvo negro: el acabado duradero resiste la corrosión y proporciona una apariencia limpia y profesional.
• Filtro cónico rojo de alto flujo: lavable y reutilizable, añade un toque de rendimiento al compartimento del motor.
• Sonido mejorado: un tono de admisión más profundo y deportivo agrega carácter durante la aceleración.
• Kit completo: todos los componentes incluidos, no se necesitan piezas adicionales para la instalación

Mueble

• Saturn Ion 2003-2004 (todos los niveles de equipamiento: Ion 1, Ion 2, Ion 3)
• Motor Ecotec de 4 cilindros y 2,2 L (código de motor L61)
• Compatible con transmisiones manuales de 5 velocidades (Getrag F23) y automáticas de 5 velocidades (Aisin AF33)
• NO compatible con Ion Red Line (supercargado 2.0L) o modelos equipados con CVT

Nota de instalación: Tras la instalación, desconecte brevemente la batería para que la ECU vuelva a memorizar los parámetros del flujo de aire. Las tomas de iones se montan en el lado opuesto al del Cavalier/Sunfire debido a la diferente disposición del compartimento del motor.

El paquete incluye: tubería de admisión de aluminio T-304 con revestimiento de polvo negro, filtro de aire cónico lavable de alto flujo rojo, todo el hardware de montaje y abrazaderas, instrucciones de instalación.