Sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento - Pontiac Firebird Formula/Trans Am y Chevy Camaro Z28 5.7L LT1 V8

Amplifica la potencia legendaria de tu LT1

Tu Firebird o Camaro lleva la antorcha del clásico músculo americano, impulsado por el legendario LT1 V8 que definió el rendimiento de los 90. Pero la restrictiva caja de aire de fábrica limita la capacidad de tu motor de 5.7L para respirar y dominar. Esta entrada de aire frío alimenta tu LT1 con aire frío sin restricciones, mejorando drásticamente la eficiencia de la combustión y la entrega de potencia. Siente la diferencia inmediata: tu F-body arranca con más fuerza, tira con más fuerza en cada marcha e impone respeto con un sonido de escape agresivo que anuncia tu presencia.

Rendimiento muscular puro americano

• Enormes ganancias de potencia y torque: el diseño de flujo libre elimina las restricciones de admisión, liberando el potencial oculto de su LT1 para una aceleración que quema neumáticos y dominio del cuarto de milla.
• Respuesta explosiva del acelerador: la entrega de potencia instantánea hace que el lanzamiento de su F-body sea más difícil y responda de manera más agresiva a cada entrada del acelerador.
• Mayor economía de combustible: cuando no está liberando toda la potencia, el flujo de aire optimizado puede mejorar la eficiencia durante la conducción a velocidad crucero y en carretera.
• Sonido icónico del LT1: un rugido de admisión profundo y amenazante amplifica el legendario estruendo de tu V8: las cabezas giran cuando aceleras.
• Compartimiento del motor espectacular: los componentes premium agregan un estilo agresivo digno de su icónico muscle car estadounidense
• Filtro reutilizable de por vida: diseñado para entusiastas que conducen con intensidad: simplemente lávelo y vuelva a engrasarlo para obtener años de máxima protección y rendimiento.

Instalación sencilla para propietarios de F-Body

La mayoría de los propietarios de Firebird y Camaro completan la instalación en menos de una hora con herramientas manuales básicas, ideal para los aficionados a las manualidades. Retire la restrictiva caja de aire de fábrica y atornille este sistema de alto rendimiento. Solo necesitará destornilladores y llaves de tubo básicos. YouTube ofrece numerosos videos de instalación para modelos F-body de cuarta generación que muestran el sencillo proceso.

Importante: Después de la instalación, desconecte el terminal de la batería durante 30 segundos para reiniciar el PCM. Esto permite que la computadora del motor recalibre los mapas de combustible y la sincronización para el aumento drástico del flujo de aire, crucial para maximizar la potencia de su LT1.

Ajuste perfecto para el F-Body Muscle de cuarta generación

Pontiac: Firebird Formula (Cupé y Convertible) | Firebird Trans Am (Cupé y Convertible)
Chevrolet: Camaro Z28 (Cupé y Convertible)
Años: 1993-1997 (cuarta generación F-body)
Motor: 5.7L LT1 V8 (350 pulgadas cúbicas OHV de aspiración natural)