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Admisión de aire de alto rendimiento para Plymouth Neon (1995-1999) con motor de 2.0 L



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Optimice la eficiencia volumétrica del Plymouth Neon 2.0L 1995-1999

Para quién es: Diseñado específicamente para propietarios de Plymouth Neon 1995-1999 que utilizan la familia de motores SOHC o DOHC 2.0L de Chrysler.

El problema: Los motores Chrysler SOHC/DOHC de 2.0L del Neon de primera generación se adelantaron a su tiempo, pero el sistema de admisión de fábrica se diseñó estrictamente para la supresión de ruido. Entre el restrictivo filtro de papel y las cajas de resonancia con deflectores, el aire de admisión debe recorrer un laberinto antes de llegar al cuerpo del acelerador. Esto crea turbulencia y limita la capacidad del motor para respirar a altas RPM, donde estos motores de 2.0L realmente generan su potencia.

La solución: Reemplazamos la restricción de fábrica por un sistema de admisión de alto rendimiento y alto flujo. Al optimizar el paso del aire y usar un filtro lavable de baja restricción, maximizamos la velocidad del aire que entra al colector de admisión. Esto corrige las fallas de diseño de fábrica del Chrysler 2.0L, ofreciendo un rendimiento confiable y un sonido de motor mucho más agresivo bajo carga.


Por qué esta es la actualización definitiva

  • Respuesta más nítida del acelerador: al eliminar los resonadores de fábrica, se reduce el "retraso" que se siente durante la aceleración inicial ya que el vacío se acumula más rápidamente.
  • Medio lavable de alto flujo: cuenta con un filtro de rendimiento negro que se puede limpiar y volver a engrasar, lo que elimina la necesidad de comprar filtros de papel desechables nunca más.
  • Sonido de inducción agresivo: reemplaza el zumbido apagado de fábrica con un tono profundo y gutural que hace que el Chrysler 2.0L suene como el motor apto para pistas que estaba destinado a ser.
  • Instalación sencilla: Diseñado para atornillarse con herramientas manuales básicas. La mayoría de los aficionados pueden completar el cambio en menos de una hora, simplemente retirando la caja de aire original y fijando el nuevo conjunto.

Especificaciones técnicas

Mueble Plymouth Neón 1995-1999
Familia de motores Chrysler 2.0L SOHC/DOHC (ECC/ECN)
Calificaciones de fábrica 132 HP (SOHC) / 150 HP (DOHC) y 130-133 lb-ft de torque
Color del filtro Negro

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

  • Plymouth Neón 2.0L de 1995
  • Plymouth Neón 2.0L de 1996
  • Plymouth Neón 2.0L 1997
  • Plymouth Neón 2.0L 1998
  • Plymouth Neón 2.0L 1999

Números de piezas de intercambio:

PERF-NEON-9599-BK, 2.0L-NEON-INTAKE-95, 2.0L-NEON-INTAKE-96, 2.0L-NEON-INTAKE-97, 2.0L-NEON-INTAKE-98, 2.0L-NEON-INTAKE-99


La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Como especialistas en la plataforma Chrysler 2.0L, conocemos estos motores a la perfección. Para obtener los mejores resultados, recomendamos desconectar el terminal de la batería durante 10 minutos después de la instalación para que la ECU vuelva a aprender los nuevos parámetros de flujo de aire y optimizar el ajuste de combustible. Respaldado por verdaderos expertos en automoción y envío rápido.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

Hacer

Plymouth

Tamaño del motor

  • 2.0L

Año

  • 1995
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Admisión de aire de alto rendimiento para Plymouth Neon (1995-1999) con motor de 2.0 L

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