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Toma de aire frío para motores Plymouth Breeze (1995-2000) 2.0L 2.4L



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Despierta el chasis JA: inducción de alto flujo para los motores EDZ y ECC

Para quién es: Diseñado para propietarios de Plymouth Breeze que utilizan el motor EDZ o ECC y que están cansados ​​de la lentitud de serie inherente al chasis JA.

El síntoma: La admisión de fábrica de los motores EDZ y ECC fue diseñada por ingenieros de Chrysler con un solo objetivo: el silencio. Para lograrlo, utilizaron una caja de resonancia restrictiva y tubos de goma tipo acordeón que generan una enorme turbulencia interna. Esta turbulencia reduce la respuesta del acelerador, haciendo que el Breeze se sienta pesado y sin respuesta al incorporarse a la autopista o adelantar tráfico lento. En esencia, se obliga al motor a respirar a través de una pajita.

Solución de ingeniería: Este sistema reemplaza las tuberías de plástico restrictivas y saturadas de calor por un tubo de aluminio T304 doblado con mandril. Al utilizar el doblado con mandril, garantizamos que el diámetro del tubo se mantenga constante a lo largo de la curva, evitando las caídas de velocidad del aire que se observan en los tubos prensados ​​de fábrica. Al suavizar el flujo de aire y reemplazar el filtro de papel restrictivo por un elemento sintético de alto flujo, aumentamos la densidad de oxígeno que entra en la cámara de combustión. Esto resulta en un chasquido de aceleración más agudo y una inducción resonante que permite que el motor respire como debe.


¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

  • Par recuperado: al reducir la restricción de admisión, ayudamos a que los motores de 2.0 L y 2.4 L generen presión en el cilindro más rápido, lo que proporciona un aumento de hasta un 10 % en la potencia y el par utilizables.
  • Gestión térmica: La construcción de aluminio T304 disipa el calor más rápido que el caucho de fábrica, mientras que el diseño de elemento abierto atrae un mayor volumen de aire en comparación con la estrecha caja de aire de fábrica.
  • Duración del servicio: El filtro rojo de alto flujo incluido es totalmente lavable y reutilizable, diseñado para durar hasta 50,000 millas entre limpiezas dependiendo de la calidad del aire local.

Especificaciones técnicas

Mueble Plymouth Breeze 1995-2000 (solo sedán)
Plataforma del motor 2.0L ECC / 2.4L EDZ L4 (sin turbo)
Calificaciones de fábrica Aprox. 132-150 HP / 130-167 lb-ft de torque
Compatibilidad de transmisión Se adapta tanto a transmisiones manuales como automáticas.
Números de pieza BRISA ROJA-9500-20-24

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

  • Plymouth Breeze Sedán 1995 2.0L L4 / 2.4L L4
  • Plymouth Breeze Sedán 1996 2.0L L4 / 2.4L L4
  • Plymouth Breeze Sedán 1997 2.0L L4 / 2.4L L4
  • Plymouth Breeze Sedán 1998 2.0L L4 / 2.4L L4
  • Plymouth Breeze Sedán 1999 2.0L L4 / 2.4L L4
  • Plymouth Breeze Sedán 2000 2.0L L4 / 2.4L L4

Números de piezas de intercambio:

RED-BREEZE-9500-20-24, AI-PB-9500-RD, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, Plymouth Breeze 2.0, Plymouth Breeze 2.4


La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Este kit está diseñado para una instalación sencilla que suele tardar menos de 60 minutos con herramientas manuales básicas. Recomendamos desconectar el terminal de la batería durante el cambio para que la ECU se recalibre al aumentar el volumen de aire. Respaldado por auténticos expertos en automoción y envío rápido.




Mueble

Hacer

Plymouth

Tamaño del motor

  • 2.0L
  • 2,4 litros

Año

  • 1995
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Toma de aire frío para motores Plymouth Breeze (1995-2000) 2.0L 2.4L

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