Admisión de aire de alto rendimiento para Nissan Xterra Frontier (1999-2004) con motor V6 de 3,3 L, color negro

Las Nissan Xterra y Frontier de primera generación son legendarias por su fiabilidad a toda prueba, pero nadie compra el motor V6 de 3.3 L por su velocidad de aceleración. Si su camioneta se siente lenta al incorporarse a la autopista o está cansado del silencioso y limitado sistema de admisión de fábrica, esta admisión es el cambio de hardware que su motor ha estado pidiendo a gritos.

Sistema de admisión de aire frío de alto rendimiento para Nissan Frontier y Xterra (1999-2004, 3.3 L V6)

Seamos honestos sobre el motor VG33E de 3.3L: es un caballo de batalla, no un caballo de carreras. Sin embargo, gran parte de esa lenta respuesta del acelerador no se debe al motor, sino al diseño de la admisión de fábrica. Nissan diseñó la caja de aire de fábrica con filtros de papel restrictivos y un complejo deflector de plástico diseñado para silenciar el ruido del motor, bloqueando eficazmente el flujo de aire que la camioneta necesita para respirar. Este sistema de admisión de aire de alto rendimiento reemplaza todo ese conjunto restrictivo con un tubo de aluminio T304 doblado con mandril y un filtro cónico de alto flujo.

Al enderezar el flujo de aire y eliminar los resonadores de fábrica, no solo se obtiene un aumento de potencia y torque (hasta un 10%), sino que también se cambia el carácter de la camioneta. El acelerador se vuelve más ágil y el motor se siente menos forzado al acelerar. Las tuberías de aluminio también disipan el calor más rápido que el plástico pesado de fábrica, manteniendo la carga de admisión constante.

Más allá de las cifras del dinamómetro, esta mejora ofrece el sonido que estas camionetas merecen. En condiciones normales de crucero, se mantiene civilizado, pero al acelerar, se escucha un rugido de inducción profundo y agresivo que indica que el V6 realmente funciona. Además, con un elemento filtrante lavable, ya no se gasta dinero en filtros de papel desechables en cada cambio de aceite.

¿Por qué necesita esta actualización?

• Desbloquea potencia oculta: diseñado para ofrecer hasta un 10 % de aumento en caballos de fuerza y ​​torque al eliminar las restricciones del OEM.
• Respuesta más nítida del acelerador: reduce significativamente el retraso que se siente al pisar el acelerador, lo que hace que adelantar e incorporarse sea más seguro.
• Construido para durar: construido con tuberías de aluminio liviano T304 que resisten la corrosión y lucen geniales en el compartimiento del motor.
• Retroalimentación audible: reemplaza el funcionamiento silencioso de fábrica con un tono de admisión deportivo y profundo durante una aceleración intensa.
• Fácil mantenimiento: cuenta con un filtro de aire reutilizable de alta filtración que solo requiere limpieza cada 50,000 millas.
• Garantía segura: se instala sin modificaciones permanentes, lo que garantiza que la garantía de fábrica permanezca intacta.

Notas de instalación

Este es un kit de montaje directo, diseñado para mecánicos aficionados. Necesitará destornilladores y llaves de tubo básicos para retirar la voluminosa caja de aire y el tubo de admisión de fábrica. No requiere cortes ni perforaciones. Paso crucial: Durante la instalación, desconecte los terminales de la batería. Esto es necesario por seguridad, pero aún más importante, reinicia la ECU. Al reconectarlo, la computadora reaprenderá los ajustes de combustible para adaptarse al gran aumento del flujo de aire, garantizando así el máximo rendimiento de inmediato.

Reemplaza estas aplicaciones OEM

• Nissan Xterra 1999-2004 (V6 de 3,3 L)
• 1999-2004 Nissan frontera (3.3L V6)

Olvídate de la restrictiva caja de plástico y deja que tu motor V6 de 3.3L por fin respire. Pide hoy mismo tu admisión de alto rendimiento para una mejor respuesta del acelerador y un sonido que llame la atención.