Admisión de aire frío para Mitsubishi Lancer (2008-2014) Motor 2.0L 2.4L - Negro

Maximiza el potencial del motor de cuatro cilindros de 2,0 L o 2,4 L de tu Lancer con una admisión de alto rendimiento diseñada para ofrecer hasta un 10 % más de potencia, una respuesta del acelerador más precisa y un sonido deportivo agresivo. Construcción de aluminio con filtro lavable.

Extrae hasta la última pizca de rendimiento de tu vehículo de uso diario

El Mitsubishi Lancer 2008-2014 aportó un diseño elegante y la fiable potencia de un motor de cuatro cilindros al segmento de los sedanes compactos, ofreciendo una base sólida para los entusiastas que buscan una plataforma de alto rendimiento asequible y práctica. Tanto si tienes el motor de 2,0 L (152 CV, 146 lb-pie) como la variante de 2,4 L (168 CV, 167 lb-pie), ambos motores comparten una limitación común: el sistema de admisión de fábrica fue diseñado para cumplir con estrictas normativas de ruido y objetivos de costes de producción, no para ofrecer el máximo rendimiento ni una conducción emocionante.

Esta admisión de aire de alto rendimiento elimina por completo esas restricciones. Fabricada con tuberías de aluminio ligero con curvas de mandril de precisión, sustituye la restrictiva caja de aire y los tubos de admisión de fábrica para proporcionar un flujo de aire sin restricciones directamente al motor. El resultado son ganancias probadas en banco de pruebas de hasta un 10 % tanto en potencia como en par motor, además de una respuesta del acelerador notablemente mejorada y un sonido de admisión más profundo y agresivo que transforma el carácter de tu Lancer. Ya sea que te incorpores a la autopista o recorras carreteras sinuosas, notarás la diferencia de inmediato.

Características principales de un vistazo

• Construcción de aluminio: Las tuberías de aluminio de calidad aeronáutica ofrecen una resistencia excepcional y a la corrosión, al tiempo que reducen el peso en comparación con el voluminoso conjunto de caja de aire de plástico de fábrica.
• Ganancias de potencia probadas: Las extensas pruebas confirman aumentos de hasta un 10 % en la potencia y el par motor tanto en la variante de motor de 2,0 L como en la de 2,4 L, con mejoras en todo el rango de revoluciones.
• Filtro lavable de alto flujo: La avanzada filtración multicapa retiene los contaminantes mientras permite el paso de significativamente más aire que los elementos de papel de fábrica.
• Sonido de admisión agresivo: El diseño de elemento abierto amplifica el tono natural de tu motor de cuatro cilindros, ofreciendo un sonido más profundo y deportivo durante la aceleración sin un zumbido excesivo.

Uso: instalación y compatibilidad

Este es un sistema completo de instalación directa diseñado para una instalación sencilla en menos de una hora utilizando herramientas de mano básicas. El kit es compatible con los Lancer equipados con transmisión manual o CVT y motores de 2,0 L o 2,4 L, y utiliza los puntos de montaje de fábrica para un ajuste seguro y sin vibraciones. Simplemente retira la caja de aire de fábrica con destornilladores y llaves de vaso, instala el nuevo tubo de admisión de aluminio y el filtro de alto flujo con los accesorios incluidos, y estarás listo para conducir. Después de la instalación, desconecta brevemente el terminal de la batería para permitir que la ECU se recalibre y reconozca el aumento del flujo de aire para un rendimiento óptimo. No requiere cortes, perforaciones ni modificaciones permanentes.

Durabilidad del producto y detalles de los materiales

El tubo de admisión está fabricado con una aleación de aluminio de calidad aeronáutica, seleccionada por su excelente relación resistencia-peso y su gran resistencia al calor y a la corrosión en el exigente entorno bajo el capó. La construcción con curvas de mandril garantiza un grosor de pared uniforme en cada curva, eliminando los puntos débiles y manteniendo la integridad estructural en todas las condiciones de conducción. El acabado negro con recubrimiento en polvo y detalles cromados proporciona una apariencia elegante y orientada al rendimiento que resiste la oxidación y mantiene su aspecto con el tiempo. El filtro de aire de alto flujo cuenta con un material filtrante diseñado con precisión para retener partículas y maximizar el flujo de aire, lo que lo convierte tanto en una mejora de rendimiento como en un ahorro de costes a largo plazo.

Tus beneficios de un vistazo

• Ganancias de rendimiento medibles: Siente mejoras de hasta un 10 % en la potencia y el par motor, con una aceleración notablemente más fuerte al incorporarte a la autopista y durante una conducción deportiva.
• Respuesta del acelerador mejorada: La reducción de la restricción de admisión hace que tu motor responda más rápido y con mayor agilidad a las entradas del acelerador, haciendo que el coche se sienta más vivo.
• Conducción diaria mejorada: Las modestas mejoras en el consumo de combustible durante la conducción a velocidad constante complementan las ganancias de rendimiento, haciendo que esta mejora sea práctica para el uso diario.
• Estética deportiva del compartimento del motor: El acabado negro y cromado sustituye los anticuados componentes de plástico de fábrica por un aspecto limpio y orientado al rendimiento.
• Ahorro a largo plazo: El filtro lavable y reutilizable elimina el coste recurrente de los filtros de papel desechables durante toda la vida útil de tu vehículo.

Información adicional y especificaciones

Compatibilidad:

• Motor L4 de 2,0 L de Mitsubishi Lancer: 2008–2014
• Motor L4 de 2,4 L de Mitsubishi Lancer: 2009–2014 (2008 internacional)
• Compatible con transmisiones manuales y CVT
• NO es compatible con los modelos Evolution ni Ralliart

Especificaciones del producto:

• Material del tubo de admisión: aluminio con curvas de mandril
• Acabado: recubrimiento negro en polvo con detalles cromados
• Tipo de filtro: de alto flujo, lavable y reutilizable
• Diseño: sistema de admisión de aire completo (sustituye la caja de aire y el tubo de fábrica)
• Tiempo de instalación: menos de 60 minutos

Especificaciones de rendimiento:

• Ganancia de potencia: hasta un 10 %
• Ganancia de par motor: hasta un 10 %
• Diseñado para relaciones aire/combustible óptimas en todo el rango de potencia
• Compatible con la calibración de la ECU de fábrica: no requiere reprogramación

El paquete incluye:

• Sistema de admisión de aire de alto rendimiento completo
• Tubo de admisión de aluminio (recubrimiento negro en polvo con detalles cromados)
• Filtro de aire de alto flujo lavable
• Todos los accesorios de montaje y soportes necesarios
• Acopladores de silicona y abrazaderas de acero inoxidable
• Instrucciones de instalación

Notas de instalación y mantenimiento:

• Se requieren herramientas de mano básicas (destornilladores, llaves de vaso)
• Recomendado: desconectar brevemente el terminal de la batería después de la instalación para permitir que la ECU se recalibre
• Mantenimiento del filtro: limpiar y volver a aceitar (kit de limpieza se vende por separado)
• Desconectar siempre la batería al realizar cualquier trabajo en el motor

Preguntas frecuentes

¿Esta admisión es compatible con mi Mitsubishi Lancer 2008-2014?
Sí, esta admisión de aire frío es compatible con los modelos Mitsubishi Lancer 2008-2014 equipados con el motor de 4 cilindros de 2,0 L o 2,4 L de aspiración natural, con transmisión manual o CVT.

¿Es compatible con un Lancer Evolution o Ralliart?
Este sistema está diseñado específicamente para los modelos Lancer de 2,0 L y 2,4 L de aspiración natural, no para los modelos Evolution o Ralliart turboalimentados.

¿Qué incluye el paquete?
El kit incluye el tubo de admisión de aluminio con curvas de mandril y recubrimiento negro en polvo con detalles cromados, un filtro de aire de alto flujo lavable, acopladores de silicona, abrazaderas de acero inoxidable, accesorios y soportes de montaje, e instrucciones de instalación.

¿Cuánto tiempo se tarda en instalar y se necesitan modificaciones?
La instalación se realiza en menos de 60 minutos utilizando herramientas de mano básicas como destornilladores y llaves de vaso. Se atornilla directamente a los puntos de montaje de fábrica sin necesidad de cortes, perforaciones ni modificaciones permanentes.

¿Mi Lancer necesita una reprogramación de la ECU después de instalar esta admisión?
La admisión está diseñada para funcionar con la calibración de la ECU de fábrica sin necesidad de reprogramación. Desconectar brevemente el terminal de la batería durante la instalación permite que la ECU se recalibre para el aumento del flujo de aire.