Admisión de aire de alto rendimiento para motor Lexus SC400 (1992-2000) 4.0L
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Maximice la eficiencia volumétrica de su Lexus SC400 1UZ-FE V8
Para quién es: Diseñado específicamente para los propietarios de un Lexus SC400 de 1992 a 2000 que utilizan la legendaria familia de motores 1UZ-FE. Tanto si conduce a diario un clásico como si está construyendo un gran turismo, esto es para el entusiasta que quiere escuchar cómo respira ese V8 de 32 válvulas.
El problema: El sistema de admisión original del 1UZ-FE fue diseñado a principios de los años 90 con un gran enfoque en NVH (ruido, vibración y aspereza). Para mantener el habitáculo silencioso, Lexus utilizó una caja de aire restrictiva y mangueras de caucho corrugado tipo acordeón que crean una turbulencia masiva. Este diseño provoca la absorción de calor y ralentiza la velocidad del aire que llega al cuerpo de aceleración.
La solución: Hemos diseñado esta admisión para optimizar el camino hacia el colector de admisión, corrigiendo las limitaciones de flujo de fábrica del 1UZ-FE. Al reemplazar la unidad de serie con deflectores por un sistema de alto flujo doblado con mandril, aseguramos que el motor succione un volumen constante de aire más frío, proporcionando la respuesta inmediata del acelerador de la que estos V8 son realmente capaces.
Por qué es la mejora definitiva
- Elimine el retraso en la admisión: Al eliminar los tubos corrugados de fábrica, el aire llega a la cámara de combustión con menos resistencia, lo que mejora significativamente la respuesta del acelerador durante los cambios descendentes con punta-tacón o adelantamientos en carretera.
- Gestión térmica superior: El diseño de elemento abierto ayuda a prevenir la acumulación de calor estancado, común en el compartimento del motor del SC400, manteniendo las temperaturas de admisión más bajas que la caja de plástico de fábrica, la cual absorbe calor.
- Integración precisa del MAF: Este kit está diseñado para funcionar con la calibración de su sensor de flujo de aire másico (MAF) de fábrica, asegurando que obtenga las ganancias de rendimiento sin el dolor de cabeza de las luces de "Check Engine" o condiciones de mezcla pobre.
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Lexus SC400 1992-2000 |
| Familia de motor | 1UZ-FE |
| Potencia de fábrica | 250-290 HP / 260-300 lb-pie de torque |
| Números de pieza | 1992, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000 SC400 4.0L |
Compatibilidad y referencia OEM
Compatible con los siguientes vehículos:
- Lexus SC400 4.0L V8 de 1992
- Lexus SC400 4.0L V8 de 1993
- Lexus SC400 4.0L V8 de 1994
- Lexus SC400 4.0L V8 de 1995
- Lexus SC400 4.0L V8 de 1996
- Lexus SC400 4.0L V8 de 1997
- Lexus SC400 4.0L V8 de 1998 (VVT-i)
- Lexus SC400 4.0L V8 de 1999 (VVT-i)
- Lexus SC400 4.0L V8 de 2000 (VVT-i)
Números de pieza de intercambio:
1992-2000, Lexus, SC400, 4.0L, V8, 1UZ-FE
La promesa de rendimiento
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Preguntas frecuentes
¿Esta entrada de aire se ajustará a mi Lexus SC400 4.0L V8 de 1992-2000?
Sí, este sistema está construido para el Lexus SC400 de 1992-2000 equipado con el motor V8 1UZ-FE de 4.0L.
¿Esto encaja en un Lexus SC300?
Este kit de admisión está diseñado específicamente para el V8 1UZ-FE de 4.0L del SC400.
¿Esta admisión funciona con el sensor de flujo de aire másico (MAF) de fábrica?
Sí, el kit está diseñado para integrarse con la calibración de su sensor de flujo de aire másico de fábrica, de modo que el motor funcione correctamente sin problemas de mezcla pobre.
¿Qué reemplaza este kit en el motor de serie?
Reemplaza la restrictiva caja de aire de plástico de fábrica y los tubos de caucho corrugado por una trayectoria de admisión doblada con mandril y un filtro de alto flujo de elemento abierto.
¿Qué cambios de rendimiento puedo esperar tras la instalación?
Al eliminar la caja de aire con deflectores y las mangueras corrugadas, se reduce la turbulencia del flujo de aire y la absorción de calor, lo que ofrece una respuesta del acelerador más precisa y un sonido de inducción del V8 de 32 válvulas más profundo.
Mueble
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