Admisión de aire de alto rendimiento para Dodge Magnum/Challenger (2005-2010) con motores V6 de 5.7 L y V8 de 6.1 L, color azul

Optimice su HEMI: inducción de alta velocidad para la plataforma LX/LC de 5.7L y 6.1L

Para quién es: Diseñado para propietarios de Dodge Magnum y Challenger que usan los legendarios motores HEMI de 5.7L y 6.1L y que están cansados ​​de la lentitud de serie y el sonido apagado del motor.

El síntoma: La admisión de fábrica en los motores de 5.7L y 6.1L está diseñada para el silencio, no para el rendimiento. Utiliza una caja de resonancia restrictiva y deflectora, y tubos de plástico corrugados tipo acordeón que generan una enorme turbulencia de aire. Esta turbulencia crea un efecto de "estrangulamiento", lo que provoca un retraso en la respuesta del acelerador al intentar sacar dos toneladas de potencia estadounidense de la línea de salida o realizar un adelantamiento a alta velocidad en la autopista.

Solución de ingeniería: Este sistema reemplaza la tubería restrictiva de fábrica con un tubo de admisión de aluminio doblado con mandril de alto flujo. Al eliminar los deflectores internos y suavizar el flujo de aire, reducimos significativamente la resistencia del aire de admisión y aumentamos su velocidad. La reubicación del filtro permite que el motor absorba un flujo de aire denso en oxígeno más consistente, lo que se traduce directamente en un chasquido de aceleración más agudo y el característico rugido de la inducción HEMI bajo carga.

¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

• Máxima velocidad del aire: al eliminar los resonadores de fábrica, permitimos que los motores de 5,7 L y 6,1 L respiren sin restricciones, llenando los cilindros de manera más eficiente para una mejor combustión.
• El rugido del HEMI: reemplaza el sonido de "aspiradora" original con un tono gutural, profundo y agresivo que solo una admisión de alto rendimiento completamente abierta puede proporcionar cuando se acelera a fondo.
• Mantenimiento y estética: cuenta con un filtro de elemento de algodón azul de alto flujo que es totalmente lavable y reutilizable, combinado con un acabado azul vibrante que limpia significativamente el compartimiento del motor.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Dodge Magnum 2005 (5,7 L, 6,1 L)
• Dodge Magnum 2006 (5,7 L, 6,1 L)
• Dodge Magnum 2007 (5,7 L, 6,1 L)
• Dodge Magnum 2008 (5,7 L, 6,1 L)
• Dodge Magnum 2009 (5,7 L, 6,1 L)
• Dodge Magnum 2010 (5,7 L, 6,1 L)
• Dodge Challenger 2008 (5,7 L, 6,1 L)
• Dodge Challenger 2009 (5,7 L, 6,1 L)
• Dodge Challenger 2010 (5,7 L, 6,1 L)

Números de piezas de intercambio:

5.7L V6 (especificado por el usuario), 6.1L V8, Magnum 2005-2010, Challenger 2005-2010, admisión de alto rendimiento azul

La promesa de rendimiento

Consejo de instalación: Para aprovechar al máximo esta actualización, recomendamos desconectar el terminal de la batería durante 10 a 15 minutos después de la instalación. Esto obliga a la Unidad de Control del Motor (ECU) a restablecer sus ajustes de combustible a largo plazo y a "reaprender" el mayor volumen de aire proporcionado por el nuevo sistema de alto flujo.

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