Admisión de aire de alto rendimiento para Acura RDX (2007-2011) con motor DOHC turbo de 2,3 L, color rojo

Actualice el motor turboalimentado de 2.3 L de su Acura RDX 2007-2011 con un sistema de admisión de aire de alto flujo que ofrece ganancias de potencia notables, una respuesta del acelerador más nítida y un sonido de motor agresivo, todo mientras mantiene la confiabilidad del OEM.

Dale a tu Turbo RDX el respiro que se merece

El Acura RDX de primera generación marcó un antes y un después como el primer SUV turboalimentado de Honda, con un potente motor K23A1 de 2.3L que entregaba 240 hp de fábrica. Pero, como muchos sistemas de inducción forzada de la época, la caja de aire de fábrica estaba diseñada para un funcionamiento silencioso y el cumplimiento de las normas de emisiones, no para el máximo rendimiento. Si has notado que el turbo de tu RDX se esfuerza al máximo, pero no ofrece la potencia que sabes que es capaz de ofrecer, es probable que la admisión restrictiva de fábrica te esté frenando.

Este sistema de admisión de aire de alto rendimiento reemplaza la caja y el tubo de aire de fábrica por tuberías de aluminio T304 de flujo libre y un filtro lavable de alta eficiencia. ¿El resultado? El turbo gira más rápido, la respuesta del acelerador se agudiza y escucharás ese satisfactorio rugido de inducción que te recuerda que hay un turbo bajo el capó. Ya sea que te incorpores a la autopista o atravieses carreteras secundarias, la diferencia es inmediata.

Características principales de un vistazo

• Aumento de potencia y torque: Desbloquee hasta un 10 % más de potencia eliminando las restricciones de flujo de aire y dejando que su turbo respire
• Construcción de aluminio T304: Tubería liviana y resistente al calor que reduce las temperaturas de admisión para una carga de aire más densa
• Filtro lavable de alto flujo: filtración superior que solo necesita limpieza cada 50,000 millas en condiciones normales, lo que le permite ahorrar dinero en comparación con los filtros desechables.
• Respuesta mejorada del acelerador: carrete de turbo más rápido y respuesta del pedal más inmediata para una conducción más atractiva
• Sonido agresivo: escuche cómo funciona su turbo con un tono de inducción profundo y deportivo que mejora la experiencia de conducción.

Cómo se utiliza: Instalación y montaje

La instalación es sencilla y toma menos de 60 minutos con herramientas manuales básicas: solo destornilladores y llaves de tubo. Simplemente retire el conjunto de la caja de aire de fábrica y atornille el nuevo sistema de admisión. La mayoría de los aficionados al bricolaje realizan el trabajo en la entrada de su casa sin problemas. Después de la instalación, desconecte el terminal de la batería durante unos segundos para reiniciar la ECU y permitir que se adapte al aumento del flujo de aire. Se incluyen instrucciones detalladas y hay videos de instalación disponibles en línea para una guía visual.

Durabilidad del producto y detalles del material

Fabricada en aluminio T304, esta admisión está diseñada para soportar el calor y la vibración propios del funcionamiento con turbocompresor. Las tuberías dobladas con mandril garantizan un flujo de aire uniforme y sin turbulencias, mientras que su duradero acabado con recubrimiento en polvo resiste la corrosión causada por el calor y la humedad del compartimento del motor. El filtro de gasa de algodón lavable proporciona una excelente filtración sin sacrificar el flujo, protegiendo el motor y maximizando su rendimiento.

Sus beneficios de un vistazo

• Mejora instantánea del rendimiento: Sienta la diferencia en la aceleración y la respuesta del acelerador inmediatamente
• Valor a largo plazo: el filtro lavable elimina la necesidad de reemplazos costosos en cada intervalo de servicio
• Experiencia de conducción mejorada: disfrute del sonido satisfactorio de su turbo haciendo su trabajo
• Mantiene la confiabilidad: diseñado para funcionar a la perfección con el sistema de gestión del motor de fábrica de su RDX

Información adicional y especificaciones

Mueble:

• Acura RDX 2007-2011 con motor DOHC turbo de 2,3 L (K23A1)
• Compatible con transmisiones manuales y automáticas.

El paquete incluye:

• Tubería de admisión de aluminio T304
• Filtro de aire lavable de alto flujo
• Todo el hardware de montaje y abrazaderas necesarios
• Instrucciones de instalación