Kit enfriador de aceite para motor diésel Powerstroke 7.3L Ford F350 F450 F550 (1994-2003)

Kit de enfriador de aceite de alta resistencia para Ford F-350, F-450, F-550 (7.3L Powerstroke) 1994-2003

Función: Este completo kit de enfriador de aceite reemplaza el haz de enfriamiento interno propenso a fugas y los sellos para restaurar la regulación térmica y prevenir la contaminación catastrófica de aceite en el refrigerante.

La debilidad térmica del Powerstroke 7.3L de fábrica

Si bien el Powerstroke 7.3L (T444E) es reconocido por su durabilidad de un millón de millas, el enfriador de aceite de fábrica es su principal talón de Aquiles. El sistema original (OEM) depende de una serie de juntas tóricas y empaques de elastómero que eventualmente pierden su elasticidad debido a los incesantes ciclos térmicos y la exposición al aceite diésel de alta presión. Una vez que estos sellos fallan, el aceite —que opera a mayor presión que el refrigerante— se abre paso hacia el sistema de enfriamiento. Esto crea un lodo espeso conocido como "batido" que recubre el radiador, el núcleo del calefactor y los conductos del motor, reduciendo drásticamente la transferencia de calor y arriesgando una falla en los rodamientos del turbocompresor. Además, los tubos internos de cobre-níquel del conjunto original pueden desarrollar fugas microscópicas o acumulación de sarro, comprometiendo aún más la viscosidad del aceite durante operaciones de remolque pesado.

La solución de ingeniería

Este kit proporciona una reparación de grado profesional para la plataforma diésel de Ford 1994-2003. Cuenta con un haz de tubos de repuesto de alta eficiencia y un juego completo de juntas equivalentes a Viton de alta temperatura, diseñadas para mantener un sello hermético bajo las presiones extremas generadas por el sistema de combustible HEUI. Al garantizar temperaturas de aceite constantes, este kit protege la bomba de aceite de alta presión (HPOP) y evita la degradación prematura de la estabilidad al corte del aceite. Los componentes mecanizados con precisión garantizan un ajuste directo tanto para los chasis OBS como Super Duty, proporcionando una solución permanente que resiste las demandas de alto torque del remolque industrial y las aplicaciones comerciales.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Ford E-350 7.3L V8 DIESEL 2003
• Ford E-350 Club Wagon 7.3L V8 DIESEL 2003
• Ford E-350 Econoline 7.3L V8 DIESEL 1995-2002
• Ford E-350 Econoline Club Wagon 7.3L V8 DIESEL 1995-2002
• Ford E-450 Econoline Super Duty 7.3L V8 DIESEL 2000-2002
• Ford E-450 Econoline Super Duty Stripped 7.3L V8 DIESEL 2000-2002
• Ford E-450 Super Duty 7.3L V8 DIESEL 2003
• Chasis Ford E-450 Super Duty Stripped 7.3L V8 DIESEL 2003
• Ford E-550 Econoline Super Duty 7.3L V8 DIESEL 2002
• Ford E-550 Super Duty 7.3L V8 DIESEL 2003
• Ford Econoline Super Duty 7.3L V8 DIESEL 1996-1999
• Ford Excursion 7.3L V8 DIESEL 2000-2003
• Ford F Super Duty 7.3L V8 DIESEL 1995-1997
• Ford F-250 7.3L V8 DIESEL OHV 1994
• Ford F-250 7.3L V8 DIESEL 1994-1997
• Ford F-250 Super Duty 7.3L V8 DIESEL 1999-2003
• Ford F-350 7.3L V8 DIESEL OHV 1994
• Ford F-350 7.3L V8 DIESEL 1994-1997
• Ford F-350 Super Duty 7.3L V8 DIESEL 1999-2003
• Ford F-450 Super Duty 7.3L V8 DIESEL 1999-2003
• Ford F-550 Super Duty 7.3L V8 DIESEL 1999-2003

El calibre de los camiones Ford

En el mundo de los caballos de batalla diésel, la fiabilidad es el único parámetro que importa. Este kit está construido para igualar el ciclo de trabajo extremo del Powerstroke 7.3L, asegurando que su camión mantenga la capacidad de enfriamiento necesaria para remolques pesados y logística de larga distancia sin el riesgo de una falla del motor relacionada con el aceite.

Preguntas frecuentes

¿Este kit de enfriador de aceite se ajusta a mi Ford F-350, F-450 o F-550 1994-2003 con motor Powerstroke 7.3L?
Sí. Es un reemplazo directo para los camiones Ford F-350, F-450 y F-550 1994-2003 equipados con el motor diésel Powerstroke 7.3L (T444E), tanto en chasis OBS como Super Duty.

¿Se ajusta al motor 7.3L IDI de principios de 1994?
Este kit está diseñado específicamente para el motor diésel turbo de inyección directa Powerstroke 7.3L (T444E) de 1994.5-2003.

¿Qué incluye el kit?
El kit incluye el haz de tubos de enfriamiento interno de repuesto y un juego completo de juntas y sellos equivalentes a Viton de alta temperatura necesarios para volver a sellar el conjunto del enfriador de aceite.

¿Qué números de pieza OEM reemplaza este kit?
Reemplaza los números de pieza OEM 1815904C2, F4TZ6A636A, 1C3Z6A642AA y 1C3Z6K649BA.

¿Qué problema resuelve el reemplazo del enfriador de aceite 7.3L?
Reemplaza las juntas tóricas endurecidas, las juntas desgastadas y los tubos internos con sarro o fugas que permiten que el aceite del motor a alta presión se mezcle con el sistema de enfriamiento, restaurando el control adecuado de la temperatura del aceite.