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Sensor de oxígeno O2 delantero para Subaru Honda (2001-2006)



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Optimización de la gestión aire-combustible para las plataformas EJ25 y D17

Para quién es: Diseñado para propietarios de motores Subaru EJ25 (SOHC) y Honda D17 que experimentan una disminución en el consumo de combustible o una respuesta lenta a medio régimen. Ya sea que conduzca un Forester a diario o realice el mantenimiento de un Civic EX, la capacidad de su motor para respirar eficientemente depende completamente de la precisión de su circuito de retroalimentación.

El síntoma: Los sensores de fábrica de los motores Boxer de 2.5L y VTEC de 1.7L se vuelven poco precisos debido a la acumulación de carbono y los ciclos de calor. Cuando el sensor no informa los niveles de oxígeno precisos en el flujo de escape, la ECU utiliza un mapa rico de "seguridad". Esto provoca bujías sucias, un fuerte olor a combustible sin quemar y una notable pérdida de precisión al acelerar al incorporarse a la autopista o subir una pendiente en su Baja o Outback.

Solución de ingeniería: Este sensor calibrado con precisión utiliza un elemento cerámico de alta calidad para detectar la diferencia de concentración de oxígeno entre los gases de escape y el aire ambiente. Al proporcionar una señal de voltaje limpia y de alta velocidad al PCM, permite el ajuste en tiempo real de los inyectores de combustible. El cable de 420 mm y la correcta configuración de 4 cables garantizan que el circuito del calentador alcance rápidamente la temperatura de funcionamiento, lo que permite que el motor salga del modo de "bucle abierto" antes y comience a ahorrar combustible durante los arranques en frío.


¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

  • Ajuste preciso de combustible: restaura la relación aire-combustible estequiométrica de fábrica de 14,7:1, esencial para las plataformas D17 de alta compresión y EJ25 de alto torque.
  • Estabilidad térmica: Construido con una configuración de 4 cables y un calentador interno robusto para evitar que el sensor se "obstruya" durante el ralentí con baja carga o el tráfico con paradas y arranques.
  • Integración con especificaciones OEM: cuenta con el enchufe gris correcto y una longitud de cable de 420 mm, lo que elimina la necesidad de meter los cables o realizar empalmes riesgosos que pueden generar resistencia y lecturas falsas.

Especificaciones técnicas

Mueble Subaru, Honda y Acura (2001-2006)
Plataformas de motor EJ251 / EJ253 / D17A2 / K20A3
Tipo de sensor Zirconia de 4 hilos (calentada)
Números de pieza 22641AA140, 22641AA280, 250-54011, SG1858

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

  • Sensor de oxígeno O2 descendente para Acura RSX 2002-2004
  • Sensor de oxígeno O2 ascendente para Honda Civic EX L4 1.7L 2001-2005
  • Sensor de oxígeno O2 ascendente para Subaru Baja H4 2.5L 2004-2006 (excepto modelos Turbo)
  • Sensor de oxígeno O2 ascendente para Subaru Baja H4 2.5L 2003
  • Sensor de oxígeno O2 ascendente para Subaru Forester H4 2.5L 2003-2004
  • Sensor de oxígeno O2 ascendente para Subaru Impreza H4 2.5L 2003-2004
  • Sensor de oxígeno O2 ascendente para Subaru Impreza Outback H4 2.5L 2003-2004
  • Sensor de oxígeno O2 ascendente para Subaru Legacy H4 2.5L 2004 (excluidos los modelos Turbo)
  • Sensor de oxígeno O2 ascendente para Subaru Legacy H4 2.5L 2003
  • Sensor de oxígeno O2 ascendente para Subaru Outback H4 2.5L 2004 (excluidos los modelos Turbo)
  • Sensor de oxígeno O2 ascendente para Subaru Outback H4 2.5L 2003

Números de piezas de intercambio:

22641AA140, 22641AA280, 250-54011, SG1858

El paquete incluye: 4 x sensor de oxígeno


La promesa de rendimiento

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