Sensor de oxígeno O2 antes y después del catalizador para Volvo S80 (2007-2010) 4.4L
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Kit de sensores de oxígeno O2 de ajuste directo para Volvo S80 (P3) 2007-2010
Qué hace: Este kit de 4 sensores monitorea el oxígeno de los gases de escape antes y después del catalizador en el Volvo S80 P3 2007-2010 con motor B8444S V8 de 4,4 L para regular la alimentación de combustible.
Fallo del sensor de oxígeno original del Volvo S80
Los sensores de oxígeno de fábrica del chasis P3 con el motor B8444S V8 de 4,4 L fallan debido a la fatiga por ciclos térmicos, la acumulación de carbón y la avería interna del calentador. El calor concentrado del colector de escape del motor V8 agrieta el elemento sensor de cerámica de circonita y degrada la velocidad de conmutación de voltaje. Cuando los conductos de referencia se obstruyen o la resistencia del calentador aumenta bruscamente, la ECM registra códigos como P0130, P0135, P0150 o P0420/P0430 y vuelve a una alimentación de combustible de lazo abierto rica.
Síntomas comunes de un sensor de oxígeno OEM defectuoso
- Luz de avería del motor / DTCs: Los códigos P0130, P0135, P0150 o P0420/P0430 se activan por conmutación lenta o fallos del calentador.
- Funcionamiento rico y ralentí inestable: Las señales de voltaje sesgadas provocan un exceso de combustible, bujías sucias y un ralentí irregular.
- Fallo en las emisiones y bajo rendimiento de combustible: El control de lazo abierto aumenta los hidrocarburos en el tubo de escape y reduce el rendimiento de combustible en carretera.
La solución de sensores de oxígeno de circonita con calentador de ajuste directo
Este kit de 4 sensores compatibles reemplaza tanto los sensores anteriores como los posteriores correspondientes a los números OEM MHK500870 y 30774700. Cada unidad cuenta con un elemento sensor de cerámica de circonita de alta pureza dentro de una carcasa de acero inoxidable soldada con láser con un escudo poroso de doble capa para resistir los choques térmicos y de humedad. Los arneses compatibles con los de fábrica y los conectores sellados contra la intemperie garantizan una resistencia del calentador exacta y un encendido rápido, restaurando un control lambda de lazo cerrado preciso en el B8444S V8 de 4,4 L sin necesidad de empalmes.
Qué incluye
- 2 sensores de oxígeno anteriores
- 2 sensores de oxígeno posteriores
Especificaciones técnicas
| Compatibilidad | Volvo S80 2007-2010 |
|---|---|
| Motor / Chasis | B8444S V8 de 4,4 L / P3 |
| Emisiones y elemento sensor | Cerámica de circonita con calentador de ajuste directo |
| Tipo de instalación | Reemplazo OEM de montaje directo (sin cortes ni soldaduras) |
| Reemplaza la pieza OEM n.º | MHK500870, 30774700 |
Compatibilidad
- Volvo S80 4.4L V8 2007 (a partir del chasis/VIN 35288)
- Volvo S80 4.4L V8 2008-2010
- Volvo XC90 4.4L V8 (misma línea; verificar el VIN)
- Excluye los motores S80 de 3.2L y otros
Preguntas frecuentes y advertencias de compatibilidad
¿Es compatible con el S80 P3?
Sí. Compatible con el Volvo S80 B8444S V8 de 4,4 L 2007-2010 (2007 a partir del VIN 35288). Excluye los motores S80 de 3.2L y otros; verifique primero el VIN.
¿Borrará los códigos P0130/P0420 y reemplazará todos los sensores?
Sí. Reemplazar los 4 sensores resuelve los fallos de conmutación P0130/P0150 y restaura el monitoreo del catalizador para el diagnóstico de P0420/P0430.
¿Incluye conectores OEM para una instalación directa?
Sí. Los cuatro incluyen conectores de fábrica; aplique una capa ligera de antiengorro compatible con O2 solo en las roscas antes de la instalación.
El estándar de precisión de Volvo
La retroalimentación lambda compatible mantiene una alimentación de lazo cerrado precisa en su S80 P3 para unas emisiones limpias y un funcionamiento sin luz de avería del motor.
Mueble
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Garantía
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