Sensor de oxígeno O2 antes y después del catalizador para Lincoln MKS MKT MKZ (2013-2016) 3.7L

Kit de sensores de O2 de ajuste directo antes y después del convertidor para Lincoln MKS, MKT, MKZ 2013-2016 (D3/D4/CD4)

Qué hace: Este kit de 4 sensores de oxígeno monitorea el oxígeno de los gases de escape en los modelos Lincoln MKS, MKT y MKZ V6 Ti-VCT de 3.7L 2013-2016 para restaurar el ajuste de combustible de lazo cerrado.

Falla del sensor original de Lincoln MKS, MKT, MKZ

Los sensores de oxígeno de fábrica en los modelos MKS D3, MKT D4 y MKZ CD4 con el V6 Ti-VCT Duratec 37 de 3.7L soportan ciclos severos y continuos de calor en los gases de escape. Con el tiempo, las bobinas internas de calentamiento sufren fatiga térmica, mientras que los depósitos de carbón y ceniza envenenan el núcleo sensor poroso de circonita. Esto ralentiza la conmutación de voltaje y desajusta el ajuste de combustible, activando los códigos de falla P0135, P0155 o P0420/P0430.

Síntomas comunes de un sensor de oxígeno OEM defectuoso

• Luz de verificación del motor: Activa códigos de calentamiento o de respuesta lenta como P0130, P0135, P0155 o P0420/P0430.
• Respuesta lenta: Los elementos de circonita contaminados retrasan la conmutación de voltaje, causando un ralentí inestable y ajustes de combustible erráticos.
• Bajo rendimiento de combustible: Fuerza una mezcla rica de combustible en lazo abierto, reduciendo el rendimiento y provocando fallas en las pruebas de emisiones.

La solución de sensores de oxígeno emparejados de ajuste directo

Este kit emparejado de 4 piezas reemplaza los números de pieza OEM 234-5038 y 234-4490 en ambos bancos de escape simultáneamente. Cada sensor combina una carcasa de acero inoxidable soldada con láser con un elemento de circonita cerámica de alta pureza y un circuito de calentamiento calibrado para un encendido rápido y una retroalimentación de voltaje precisa. Los conectores Weather-Pack de ajuste directo, las longitudes de arnés OE y las roscas preengrasadas se atornillan directamente en los puertos originales sin necesidad de empalmar cables.

Qué incluye

• 2 sensores de oxígeno antes del convertidor (234-5038)
• 2 sensores de oxígeno después del convertidor (234-4490)

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Lincoln MKS (D3) 3.7L 2013-2016
• Lincoln MKT (D4) 3.7L 2013-2016
• Lincoln MKZ (CD4) 3.7L 2013-2016

Preguntas frecuentes

¿Este kit es compatible con los modelos MKS, MKT y MKZ D3, D4 y CD4?

Sí. Es compatible con los modelos Lincoln MKS (D3), MKT (D4) y MKZ (CD4) V6 Ti-VCT de 3.7L 2013-2016. No incluye motores 2.0L, EcoBoost 3.5L ni híbridos; confirme el motor antes de realizar el pedido.

¿Este kit solucionará los códigos P0135, P0155 o P0420/P0430?

Sí, si son causados por una falla del sensor. Los nuevos sensores antes del convertidor 234-5038 y después del convertidor 234-4490 restauran la resistencia del calentador y las formas de onda de voltaje cuando los convertidores catalíticos están intactos.

¿Se requiere empalmar cables para la instalación?

No. Los cuatro sensores cuentan con conectores de fábrica de ajuste directo y roscas preengrasadas para una instalación plug-and-play.

El estándar de precisión de Lincoln

Diseñado para la calibración de fábrica del PCM, este kit emparejado de 4 sensores restaura la precisión del combustible de lazo cerrado y el funcionamiento sin luz de verificación del motor en su V6 Ti-VCT de 3.7L.