Sensor de oxígeno O2 antes y después del convertidor catalítico para Jaguar XJR (2004-2005) 4.2L sobrealimentado

Kit de sensores de O2 de ajuste directo para Jaguar XJR (X350) 2004-2005

Qué hace: Este kit de 4 sensores de oxígeno antes y después del catalizador monitorea las relaciones aire-combustible de los gases de escape del Jaguar XJR (X350) 2004-2005 con motor V8 sobrealimentado AJ34S de 4,2 L para mantener el control de combustible de lazo cerrado y el cumplimiento de las emisiones.

Fallo del sensor original del Jaguar XJR

La presión de sobrealimentación sostenida del supercargador de fábrica somete al chasis X350 y al motor V8 sobrealimentado AJ34S de 4,2 L a temperaturas extremas de escape que degradan los elementos sensores de circonia OEM. La acumulación de carbón, el choque térmico y la avería del circuito interno de calefacción ralentizan la conmutación de voltaje con el tiempo. Los sensores envejecidos compatibles con 234-9030 y 234-4798 alteran los ajustes de combustible de lazo cerrado, activando los códigos P0130, P0135 y P0171/P0174, mientras ocultan la verdadera eficiencia del convertidor catalítico.

Síntomas comunes de un sensor de oxígeno OEM defectuoso

• Luz de avería del motor / DTCs: Activa códigos de calefacción y respuesta lenta como P0135, P0155 o P0420/P0430.
• Desviación del ajuste de combustible: El voltaje errático obliga a un ajuste de combustible rico en lazo abierto bajo la presión de sobrealimentación.
• Fallo de emisiones: El retraso en el control de lazo cerrado aumenta los contaminantes de escape y reduce el ahorro de combustible.

La solución de 4 sensores de oxígeno de ajuste directo

Sustituir los cuatro sensores simultáneamente restablece el equilibrio de la retroalimentación aire-combustible entre ambos bancos de cilindros del motor V8 sobrealimentado AJ34S de 4,2 L. Cada sensor de ajuste directo utiliza un calentador interno de encendido rápido, una pantalla protectora de acero inoxidable de doble capa y un elemento cerámico de circonia diseñado para los gases de escape de alta temperatura con inducción forzada del X350. Los cables de longitud original y los conectores resistentes a la intemperie estilo OEM sustituyen directamente las unidades antes del catalizador 234-9030 y después del catalizador 234-4798 sin necesidad de empalmes.

Contenido

• 2 sensores de oxígeno antes del catalizador
• 2 sensores de oxígeno después del catalizador

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Jaguar XJR 4,2 L sobrealimentado 2004-2005 (juego de 4 piezas)

Preguntas frecuentes y advertencias de compatibilidad

¿Es compatible con el X350 XJR?

Sí. Compatible con los modelos Jaguar XJR 2004-2005 con motor V8 sobrealimentado AJ34S de 4,2 L. Los modelos XJ8 de 4,2 L sin sobrealimentación requieren un anuncio aparte; confirme el motor antes de realizar el pedido.

¿Borrará los códigos P0130, P0135 o P0171/P0174?

Sí, si los sensores están defectuosos. Las nuevas unidades 234-9030 y 234-4798 restablecen la resistencia del calentador y la velocidad de la señal después de borrar los DTC.

¿Los conectores son plug-and-play?

Sí. Los conectores preensamblados estilo OEM se enroscan directamente en los racores de fábrica sin necesidad de cortar ni empalmar.

El estándar de precisión de Jaguar

Diseñado para la precisión de emisiones europea y la precisión de la ECU, este kit de 4 sensores mantiene su X350 funcionando de forma limpia y sin luz de avería del motor. Mantenga el control de combustible de lazo cerrado de fábrica.