Sensor de oxígeno O2 antes y después del catalizador para Chrysler 200 (2011-2017) 3.6L

Kit de sensores de oxígeno de ajuste directo antes y después del convertidor para Chrysler 200 2011-2017 (JS / UF)

Qué hace: Este kit de 4 sensores de oxígeno monitorea el oxígeno de los gases de escape antes y después del convertidor en el Chrysler 200 2011-2017 (JS / UF, ERB V6 Pentastar 3.6L) para regular los ajustes de combustible.

Degradación del sensor original del Chrysler 200

Los sensores de oxígeno de fábrica en la plataforma JS / UF con el ERB V6 Pentastar 3.6L soportan el calor extremo del colector de escape y ciclos térmicos. Con el tiempo, la acumulación de carbón, la contaminación por refrigerante o aceite y la degradación del circuito interno de calentamiento deterioran el elemento sensor de circonio. Esto ralentiza la conmutación de voltaje en lazo cerrado en el Banco 1 y el Banco 2, activando los códigos de falla P0133, P0153 o P0420 y obligando a la PCM a realizar una compensación de ajuste de combustible rica.

Síntomas comunes de un sensor de oxígeno OEM defectuoso

• Luz de verificación del motor / DTCs: Activa P0133, P0153 o P0030 cuando los circuitos de calentamiento están abiertos o la respuesta del sensor se retrasa.
• Desviación del ajuste de combustible: La conmutación lenta de voltaje provoca oscilaciones entre mezcla rica y pobre, ralentí inestable y vacilación al acelerar.
• Pérdida de emisiones y economía: La estequiometría incorrecta aumenta las emisiones por el tubo de escape y reduce la eficiencia del combustible.

La solución de sensores de circonio de ajuste directo

Este juego de 4 sensores de oxígeno de ajuste directo y compatibilidad exacta reemplaza simultáneamente los monitores de relación aire-combustible antes del convertidor y los sensores de eficiencia del convertidor después del convertidor. Fabricados con carcasas de acero inoxidable de alta temperatura, protectores soldados con láser y elementos de calentamiento interno de encendido rápido, cada sensor restablece una retroalimentación precisa en milivoltios a la PCM de fábrica. Los conectores Weatherpack estilo OEM con terminales preinstalados y las roscas M18x1.5 con recubrimiento antiengrase garantizan una instalación atornillada sin empalmes en los colectores de escape y tubos intermedios de los modelos JS / UF.

Qué incluye

• 2 sensores de oxígeno antes del convertidor
• 2 sensores de oxígeno después del convertidor

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• Chrysler 200 2011-2017 (motor 3.6L)

Preguntas frecuentes y advertencias de compatibilidad

¿Es compatible con el 200 JS / UF?

Sí. Ajuste directo para los modelos Chrysler 200 2011-2017 equipados con el ERB V6 Pentastar 3.6L. Excluye los motores de 4 cilindros 2.4L; confirme el tamaño del motor antes de realizar el pedido.

¿Soluciona los códigos P0133 o P0420?

Sí, cuando son activados por una falla del sensor. El reemplazo compatible resuelve los códigos P0133 y P0153 de respuesta lenta, y las fallas P0420/P0430 relacionadas con el sensor.

¿Los arneses son plug-and-play?

Sí. Los conectores estilo de fábrica se instalan sin empalmes; apriételos según las especificaciones con un dado para sensor de oxígeno de 22 mm.

El estándar de precisión de Chrysler

Diseñado para la precisión de la ECU y un funcionamiento sin luz de verificación del motor en el Chrysler 200 JS / UF. El reemplazo compatible restablece la estabilidad del ajuste de combustible de fábrica.