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Sensor de oxígeno O2 posterior para BMW X3 X5 E46 Z3 Z4 325xi 330i (1995-2006)



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Restauración de la eficiencia del catalizador: sensores de O2 de precisión para motores BMW M54, M52TU y M73

Para quién es: Diseñado para propietarios de BMW con motores M54, M52TU, M62 o M73 que están cansados ​​de las molestas luces de "Check Engine" y de las pruebas de emisiones fallidas. Ya sea que esté renovando un Serie 3 E46 o realizando el mantenimiento de un X5 E53, estos sensores son cruciales para el buen funcionamiento del motor.

El síntoma: Los sensores de oxígeno posteriores de fábrica de su BMW son los "guardianes" del convertidor catalítico. Con el tiempo, la acumulación de carbono y los ciclos de calor degradan el elemento interno de zirconio, lo que provoca una respuesta lenta de la señal. Cuando estos sensores fallan, su DME (Digital Motor Electronics) ya no puede verificar la eficiencia catalítica, lo que a menudo resulta en características de "Modo de Emergencia", fallas en las pruebas de smog y una disminución notable del consumo de combustible, ya que la computadora utiliza mapas de combustible ricos por defecto.

Solución de ingeniería: Este paquete de 4 sensores posteriores reemplaza las unidades de fábrica, desgastadas y de respuesta lenta, por sensores calefactados de 4 cables de alta fidelidad. Al utilizar un cable de 1000 mm, garantizamos que se adapten perfectamente a las posiciones posteriores al catalizador en varios chasis. Estos sensores proporcionan la retroalimentación de datos de alta velocidad necesaria para que el DME ajuste con precisión los ajustes de combustible a largo plazo, garantizando que su BMW evite la mezcla "rica" ​​que eventualmente daña los costosos convertidores catalíticos.


¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

  • Ajuste preciso de combustible: restaura el circuito de retroalimentación de O2 secundario, lo que permite que el motor optimice la relación aire-combustible para un mejor kilometraje en las plataformas M54 y M52TU.
  • Integración Plug-and-Play: cuenta con los conectores estilo OEM correctos y una longitud de 1000 mm para garantizar un enrutamiento sin tensión a lo largo de la sección media del escape.
  • Construcción de grado industrial: construido con una carcasa de acero inoxidable y protección de doble capa para soportar la expansión térmica extrema que se encuentra en los sistemas de escape de BMW.

Especificaciones técnicas

Mueble Chasis BMW 1995-2006 (Series 3, 5, 7, X, Z)
Plataforma del motor M54 / M52TU / M44 / M73 / M62 / N62
Configuración del sensor 4 cables / Calentado / 1000 mm de longitud
Números de pieza 234-4683, 11781739847

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

  • BMW 750iL 5.4L V12 1995-2001
  • BMW 318i/318ti/318is 1.8L L4 1996-2000
  • 2002-2003 BMW 325i/325xi 2.5L L6
  • 2001-2005BMW 330i/330xi/330ci 2.5L 3.0L L6
  • BMW 525i 2.5L L6 2001-2003
  • BMW 528i 2.8L L6 2001-2003
  • BMW 530i 3.0L L6 2002-2003
  • 1999-2002BMW Z3 2.5L L6 2.8L L6
  • BMW Z4 3.0L L6 2003-2004
  • BMW X3 3.0L L6 2004-2006
  • 2000-2006 BMW X5 3.0L L6 4.4L V8
  • 1995-2006 BMW X3 X5 E46 Z3 Z4 325xi 330i

Números de piezas de intercambio:

234-4683, 11781739847


La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Estos sensores están fabricados y probados según estrictos estándares de calidad para garantizar que su BMW funcione como lo diseñaron los ingenieros de Múnich. Con el respaldo de auténticos expertos en automoción y envío rápido.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

Hacer

BMW

Tamaño del motor

-

Año

  • 1995
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002
  • 2003
  • 2004
  • 2005
  • 2006

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Sensor de oxígeno O2 posterior para BMW X3 X5 E46 Z3 Z4 325xi 330i (1995-2006)

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