Puntas de escape de fibra de carbono para silenciador BMW F30 F32 335i 435i (2012-2016)

Puntas de carbono de escape de silenciador de alto flujo para BMW Serie 3, Serie 4 2012-2016 (N55/F30/F32)

Lo que hace: Reemplaza la restrictiva y pesada sección del silenciador trasero de fábrica con una configuración aerodinámica de doble punta para reducir la contrapresión y el peso, al tiempo que optimiza la velocidad de los gases de escape.

La debilidad de las Series 3 y 4 de serie

El sistema de escape OEM del F30 335i y F32 435i está diseñado principalmente para la supresión de NVH (ruido, vibración y aspereza) en el habitáculo. Esto se logra mediante un conjunto de silenciador pesado y con deflectores que crea una turbulencia interna significativa. Desde un punto de vista mecánico, este sistema de deflectores obliga a los gases de escape a navegar por un complejo recorrido interno, aumentando la contrapresión en la salida de la turbina. Esta acumulación térmica y de presión puede conducir a temperaturas de gases de escape (EGT) más altas y una respuesta del acelerador más lenta. Además, las unidades de serie son propensas a importantes penalizaciones de peso, añadiendo casi 6,35 kg de masa innecesaria en la parte trasera del vehículo, lo que afecta negativamente a la distribución natural del peso del chasis.

La solución de ingeniería

Este sistema de reemplazo utiliza un tubo de entrada de 3 pulgadas de DI (diámetro interno) que transiciona a un tubo de salida de 2.25 pulgadas de DI, manteniendo una dinámica de flujo óptima para el motor N55 de seis cilindros en línea. La construcción presenta acero inoxidable de alta calidad combinado con contornos 100% de fibra de carbono seca real. A diferencia del carbono húmedo más barato, el carbono seco se fabrica mediante un proceso de autoclave de alta presión, lo que resulta en un acabado más delgado, fuerte y resistente al calor que actúa como un escudo térmico para los plásticos del parachoques trasero. Las puntas de 4.25 pulgadas de DE utilizan una interfaz de instalación segura de 6 puntos para evitar el movimiento inducido por la vibración o el cambio de alineación durante las curvas de alta G o los ciclos de expansión térmica extrema comunes en el uso en competición.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad

• BMW Serie 3 F30 335i: 2012, 2013, 2014, 2015 (3.0L I6 TwinPower Turbo)
• BMW Serie 4 F32 435i: 2014, 2015, 2016 (3.0L I6 TwinPower Turbo)

El estándar BMW

Esta mejora se adhiere a los estándares de precisión esperados para la optimización del rendimiento europeo. Al eliminar la restricción de fábrica con deflectores, el motor N55 logra un efecto de barrido más eficiente sin activar una luz de verificación del motor (CEL), siempre que el resto del sistema de monitoreo permanezca intacto. Es la solución ideal para construcciones enfocadas en la pista que requieren reducción de peso y gestión térmica.