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Colector de escape para VW Jetta Golf GTI (1992-2002) MK4 con motor VR6 de 2,8 L, acero inoxidable



Precio habitual $179.95
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Desbloquea el VR6 Wookie Growl: colector de escape de alto rendimiento para VW Jetta y Golf GTI 2.8L

¿Para quién es esto? Diseñado específicamente para entusiastas de Volkswagen que usan el legendario motor VR6 de 2.8L y desean recuperar el rendimiento perdido, eliminar fugas de escape y amplificar el característico sonido del escape V6 de ángulo estrecho durante la conducción diaria o las emocionantes salidas de fin de semana.

El registro restrictivo de la fábrica: Tras décadas de ciclos de calor, los colectores originales de hierro fundido del VR6 suelen presentar pequeñas fracturas o bridas deformadas, lo que provoca fugas de escape que reducen la potencia. Además, el colector de fábrica se diseñó para un funcionamiento silencioso, no para un flujo fluido, lo que obstruye el motor de 2.8L a altas RPM. Al acelerar, el motor se siente lento, frenado por un diseño restrictivo y pesado que retiene el calor y limita el verdadero potencial del VR6.

La solución de ingeniería: Este colector de alto rendimiento de acero inoxidable 6 en 1 está diseñado para reemplazar la configuración estándar, pesada y restrictiva, con tuberías T-304 de alto flujo mecanizadas por CNC. Mediante un diseño de colector 6 en 1 con soldadura TIG computarizada, ecualizamos la evacuación del escape, permitiendo que su VR6 respire con mayor eficiencia. Esto se traduce en una respuesta más rápida del acelerador y una reducción significativa de la contrapresión, permitiendo que el motor de 2.8L alcance su máxima eficiencia volumétrica, a la vez que proporciona una actualización de alto kilometraje muy necesaria para las plataformas MK3 y MK4 antiguas.


La ventaja comparativa: por qué supera a la competencia

  • Ganancia de alto flujo: cuenta con una enorme salida de 3,0" y entradas de 1,75", lo que proporciona un aumento significativo en el volumen de flujo en comparación con los estrechos puertos de fábrica, lo que da como resultado notables ganancias de torque de rango medio.
  • Construcción de acero inoxidable T-304: a diferencia de los cabezales de repuesto más económicos fabricados con T409 o acero aluminizado que se oxidarán en un solo invierno, esta unidad está construida con acero inoxidable T-304 de primera calidad para una resistencia a la corrosión a largo plazo.
  • Montaje directo con pernos: diseñado con soportes pre-soldados y bridas mecanizadas por CNC para que coincidan con los puntos de montaje OEM, a diferencia de los cabezales "universales" genéricos que requieren fabricación y soldadura personalizadas para adaptarse a un chasis MK4.

Especificaciones técnicas y clasificaciones de fábrica

Mueble 1992-2002 Volkswagen Jetta/Golf GTI.
Plataforma del motor 2.8L VR6 (Códigos de motor AAA / AFP 12v)
Calificaciones de fábrica ~172-174 HP / 173-181 lb-ft de torque
Tamaño de entrada/salida 1,75" (44,45 mm) / 3,0" (76,2 mm)
Material Acero inoxidable T-304

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

  • Volkswagen Jetta A3 Tipo 1H 2.8L Motor VR6 1992-2002
  • Motor Volkswagen Golf GTI MK3 2.8L VR6 1992-1998.
  • Motor Volkswagen Golf GTI MK4 2.8L VR6 1999-2002.

Números de piezas de intercambio:

VW-VR6-9202-HDR, ESCAPE 1H-VR6, MK3-VR6-6-1, MK4-2.8-VR6-SS


La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Este kit de colectores está diseñado para resistir las altas temperaturas del compartimento del motor VR6, a la vez que ofrece el sonido agresivo y el rendimiento de flujo que espera. Respaldado por auténticos expertos en automoción y con envío rápido para que su Volkswagen vuelva a la carretera con más potencia.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

Hacer

Volkswagen

Tamaño del motor

  • 2,8 litros

Año

  • 1992
  • 1993
  • 1994
  • 1995
  • 1996
  • 1997
  • 1998
  • 1999
  • 2000
  • 2001
  • 2002

Warranty

All products are backed by our Limited Lifetime Warranty. We stand by our quality. [See terms]

Colector de escape para VW Jetta Golf GTI (1992-2002) MK4 con motor VR6 de 2,8 L, acero inoxidable

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