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Colector de escape (cabezal) para Chevy Camaro Pontiac Firebird (1993-1997) Motor 5.7L



Precio habitual $399.99
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Desbloqueo del LT1: Colectores de alto rendimiento y flujo para Camaro y Firebird F-Body 1993-1997

Para quién es: Diseñado para propietarios de Chevrolet Camaro y Pontiac Firebird 1993-1997 que usan el legendario motor LT1 de 5.7L y están cansados ​​de la respiración restrictiva y el peso excesivo del colector de serie.

El síntoma: La configuración de escape de fábrica del motor LT1 es un cuello de botella importante para el F-Body de 4.ª generación. Los colectores de hierro fundido están diseñados para la producción en masa y el silencio en el compartimento del motor, no para la velocidad del gas. Utilizan un diseño "log" que fuerza la colisión de los pulsos de escape de los diferentes cilindros, creando una contrapresión masiva y reteniendo el calor en las culatas. Esto resulta en un rango medio lento y una parte superior ahogada, donde el LT1 debería tirar con más fuerza, especialmente después de añadir una toma de aire frío o un cuerpo de aceleración más grande.

Solución de ingeniería: Este sistema de colectores aprovecha la física del barrido de gases de escape para extraer físicamente los gases de escape de la cámara de combustión. Al dotar a cada cilindro de su propio tubo primario, eliminamos la interferencia de pulsos. A medida que un pulso de escape de alta velocidad recorre el tubo doblado con mandril, crea un vacío de baja presión (efecto Venturi) detrás de él, lo que ayuda a "succionar" la carga de admisión hacia el cilindro durante el período de solapamiento. Esta mayor eficiencia volumétrica se traduce en un chasquido del acelerador más brusco, temperaturas de funcionamiento del motor más bajas y un aumento significativo del par motor en todo el rango de RPM.


¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

  • Barrido optimizado: los primarios doblados con mandril mantienen un diámetro constante, lo que garantiza la máxima velocidad del gas de escape y una contrapresión reducida para el bloque LT1 Gen II.
  • Gestión térmica: Reemplazar el hierro fundido pesado por tubos de alta calidad permite que el compartimiento del motor elimine el calor más rápido, protegiendo así el sensible sistema de encendido Optispark y el arnés de cableado.
  • El tono característico del LT1: elimina el sonido apagado y sibilante de los troncos de fábrica y lo reemplaza con un gruñido V8 nítido y agresivo que define el músculo americano.

Especificaciones técnicas

Mueble Chevrolet Camaro y Pontiac Firebird 1993-1997
Plataforma del motor 5.7L LT1 V8 (Chevy de bloque pequeño de segunda generación)
Calificaciones de fábrica Aprox. 275-305 HP / 325-335 lb-ft de torque
Números de pieza 5.7L, 350-OHV-V8, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

  • Chevrolet Camaro Z28 1993-1997 (Cupé y Convertible)
  • Pontiac Firebird Formula 1993-1997 (Cupé y Convertible)
  • Pontiac Firebird Trans Am 1993-1997 (Cupé y Convertible)
  • Pontiac Firebird Firehawk 1993-1997

Números de piezas de intercambio:

5.7L LT1 V8, 350 pulgadas cúbicas, OHV, cuarta generación, F-Body, 1993, 1994, 1995, 1996, 1997


La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Nuestros colectores están diseñados para soportar los rigores de la pista y, al mismo tiempo, brindarle la comodidad que necesita. Con el respaldo de verdaderos expertos en automoción y envío rápido, su F-Body volverá a la carretera y funcionará mejor que nunca.


Clasificación de seguridad del motor
Dificultad


Mueble

Hacer

ChevroletPontiac

Tamaño del motor

  • 5,7 litros

Año

  • 1993
  • 1994
  • 1995
  • 1996
  • 1997

Garantía

Todos los productos están respaldados por nuestra garantía limitada de por vida. Confiamos en nuestra calidad. [Ver términos y condiciones]

Colector de escape (cabezal) para Chevy Camaro Pontiac Firebird (1993-1997) Motor 5.7L

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