Colectores de tubo largo para Dodge Challenger (2009-2012) 6.1L SRT-8

Optimice la velocidad de escape para el motor HEMI ESF Gen III de 6.1L

Para quién es: Diseñado para propietarios del HEMI 6.1L de alto desplazamiento que están listos para superar las limitaciones restrictivas de los colectores de fundición de fábrica pesados ​​en su plataforma SRT-8.

El síntoma: Los colectores de escape de fábrica de los modelos Chrysler y Dodge SRT-8 2005-2012 son un cuello de botella importante. Diseñados para la producción en masa y la retención de calor en lugar del flujo, estos colectores de tipo tronco fuerzan la colisión de los gases de escape de múltiples cilindros, creando una alta contrapresión. Este calor atrapado y la turbulencia impiden que el motor de 6.1 L respire eficientemente, lo que resulta en una lentitud en el rango medio y una aceleración alta ahogada al intentar mover estos muscle cars de gran cilindrada por la pista o en la autopista.

Solución de ingeniería: Este sistema de tubo largo 4 en 1 aprovecha la física del barrido de gases de escape para extraer activamente los gases de escape de la cámara de combustión. Mediante el uso de tubos primarios individuales de acero inoxidable T-304 de 1,5" doblados con mandril, cada pulso de escape queda aislado hasta que llega al colector de 3,0". Esto crea una zona de baja presión que aspira el siguiente pulso a través del sistema, reduciendo las pérdidas de bombeo y permitiendo que el motor transmita más potencia directamente a las ruedas traseras. El resultado es un aumento significativo de la eficiencia volumétrica y una respuesta del acelerador mucho más precisa.

¿Por qué los mecánicos eligen este kit?

• Optimización de barrido: la geometría de tubo largo 4-1 está diseñada específicamente para mejorar el efecto de barrido, que es fundamental para que el HEMI Gen III de 6.1 L de aspiración natural alcance su máximo potencial de torque.
• Inducción y escape agresivos Nota: Al reemplazar los leños de fábrica de paredes gruesas con tuberías de acero inoxidable afinadas, obtienes un rugido HEMI nítido y metálico que los colectores estándar simplemente no pueden producir.
• Diseñados para soportar estrés térmico: fabricados con acero inoxidable T-304 mecanizado por CNC y bridas soldadas con TIG computarizadas, estos cabezales están diseñados para soportar los ciclos de calor extremos de una conducción enérgica sin deformarse ni agrietarse.

Especificaciones técnicas

Compatibilidad y referencia OEM

Compatible con los siguientes vehículos:

• Chrysler 300 SRT-8 2012
• Chrysler 300C SRT-8 2005-2010
• Dodge Challenger SRT-8 2009-2012
• Dodge Charger SRT-8 2006-2010
• Dodge Magnum SRT-8 2006-2008

Especificaciones de intercambio y componentes:

Diseño de colector 4-1, acero inoxidable T-304, bridas soldadas TIG, colectores primarios de 1,5 pulgadas, colectores de 3,0 pulgadas, montaje SRT8 atornillado directo.

La promesa de rendimiento

Compre con confianza. Entendemos la dinámica de fluidos de la plataforma HEMI. Este kit cuenta con el respaldo de ingeniería de alto rendimiento para garantizar que su SRT-8 tenga el mismo rendimiento que su apariencia. Se recomienda encarecidamente la instalación profesional para asegurar una alineación perfecta de los puertos de escape.