Colector de escape largo para GMC Sierra (2014-2018) con motor V8 de 5.3L y 6.2L

Libere el enorme potencial de su camioneta GM V8 y elimine la restricción de flujo de los colectores de escape de fábrica con este sistema de headers de tubo largo y tubería en Y de alto flujo.

Headers de acero inoxidable de tubo largo y tubería en Y para GMC Sierra 1500 2014-2018 (primarios de 1-7/8")

Si conduce una GMC Sierra 1500 2014-2018, está al mando de un potente motor V8 que intenta desesperadamente exhalar. De fábrica, estas camionetas vienen equipadas con colectores de hierro fundido diseñados para un funcionamiento silencioso y una fabricación rápida, no para el rendimiento. Estos colectores de serie atrapan el calor, crean contrapresión y obligan a su motor a esforzarse más para expulsar los gases de escape. Este paquete de headers de acero inoxidable es la solución definitiva para que su motor V8 EcoTec3 basado en la plataforma LT respire libremente.

Con enormes tubos primarios de 1.875" (1-7/8"), este kit tiene el tamaño perfecto para los V8 de 5.3L y 6.2L. A diferencia de los headers más pequeños de 1-5/8" que pueden limitar la potencia en altas revoluciones, el diámetro de 1-7/8" permite un barrido máximo a altas RPM sin sacrificar el torque en bajas. Esto es fundamental para poner en marcha camionetas pesadas o remolcar cargas. La tubería en Y incluida conecta los headers con su sistema de escape, garantizando un flujo laminar suave desde las culatas hasta la parte trasera.

La durabilidad es clave al actualizar los componentes de escape en una camioneta. Construidos en acero inoxidable con bridas de culata de 7/16" de espesor, estos headers están fabricados para resistir la deformación, un problema común en alternativas más delgadas y baratas. El proceso de aplanamiento en las bridas asegura un sello hermético contra la culata, evitando esos molestos ruidos de escape. Ya sea que busque más caballos de fuerza en el dinamómetro, un ralentí más fuerte y marcado, o simplemente reemplazar colectores agrietados, este kit ofrece el rendimiento y el sonido que su camioneta merece.

Por qué necesita esta mejora

• Flujo máximo: Los grandes tubos primarios de 1.875" (1-7/8") reducen la contrapresión, permitiendo que el motor evacue los gases de escape de manera eficiente para obtener grandes ganancias de potencia.
• Solución completa: Incluye una tubería en Y a juego para conectar los headers con su sistema de escape, eliminando la necesidad de costosas fabricaciones personalizadas.
• Sello libre de fugas: Bridas de culata de alta resistencia de 7/16" de espesor y bridas de salida de 3/8" que evitan la deformación y el daño en las juntas bajo altas temperaturas.
• Sonido agresivo: Cambia drásticamente el tono de su V8, convirtiendo el susurro ahogado de serie en un rugido profundo y agresivo de V8 americano.
• Durabilidad del acero inoxidable: La construcción en acero inoxidable resiste los elementos y las altas temperaturas de escape mucho mejor que el acero dulce o el hierro fundido.

Notas de instalación

Se recomienda instalación profesional: La instalación de headers de tubo largo en camionetas 4WD/AWD puede ser muy ajustada, a menudo requiriendo maniobrar alrededor del eje de la dirección y el eje de transmisión delantero. No se incluyen instrucciones en la caja. Este kit incluye las juntas, abrazaderas de escape y pernos de culata necesarios. Nota: Se recomienda una reprogramación profesional de la ECU (tune) después de la instalación para maximizar las ganancias de potencia.

Compatibilidad del vehículo

• GMC Sierra 1500 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 V8 de 5.3L y 6.2L (2WD/4WD)

Nota de compatibilidad: Fabricado para el estilo de carrocería K2XX 2014-2018 con motores V8 de 5.3L o 6.2L.

Transforme su camioneta de un vehículo de uso diario restringido a una máquina de alto rendimiento: pida hoy mismo su kit de headers de acero inoxidable y tubería en Y.

Preguntas frecuentes

¿Este kit de headers de tubo largo es compatible con mi GMC Sierra 1500 2014-2018?
Sí, este paquete de headers y tubería en Y está construido para las camionetas GMC Sierra 1500 2WD y 4WD 2014-2018 equipadas con el motor V8 de 5.3L o 6.2L.

¿Es compatible con los modelos GMC Sierra 2500 HD o 3500 HD?
Este sistema está fabricado específicamente para la GMC Sierra 1500 con motor V8 de 5.3L o 6.2L.

¿Qué incluye la caja?
El kit incluye headers de tubo largo de acero inoxidable de 1-7/8", tubería en Y a juego, juntas, abrazaderas de escape y pernos de culata.

¿Cuáles son las especificaciones de los tubos y bridas de estos headers?
Cuentan con tubos primarios de 1.875" (1-7/8"), bridas de culata de 7/16" de espesor para resistir la deformación y bridas de salida de 3/8" de espesor.

¿Se incluyen instrucciones de instalación con el kit?
No se incluyen instrucciones escritas en la caja. Se recomienda la instalación profesional, especialmente en camionetas 4WD donde el espacio libre alrededor del eje de la dirección y el eje de transmisión delantero es reducido.